Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1395kg
Preço
22,150€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2008 é uma proposta que combina a paixão espanhola com a engenharia alemã. Este modelo, na sua versão de 5 portas, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e uma resposta dinâmica na estrada. O seu motor 1.8 TSI de 160 CV, associado a uma caixa manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução emocionante e eficiente, ideal para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.8 TSI 160 CV Sport-up, as sensações são de agilidade e controlo. A direção precisa e a suspensão, que nesta versão Sport-up é mais firme, transmitem confiança em cada curva. O motor responde com contundência desde baixas rotações graças ao turbo, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos que o colará ao banco. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, fazendo com que cada mudança seja um prazer. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto, sem renunciar a um conforto adequado para o uso diário.
Design e estética
O design do SEAT León de 2008, obra de Walter de Silva, continua a ser um ponto forte. As suas linhas fluidas e desportivas, com a característica 'Dynamic Line' na lateral, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A versão Sport-up acentua esta desportividade com detalhes específicos que realçam o seu caráter. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha distintiva da SEAT, confere-lhe um olhar decidido. A traseira, com os seus farolins integrados e uma porta da bagageira bem resolvida, completa um conjunto harmonioso e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos orientado para o condutor que facilita a interação com os comandos.
Tecnologia e características
Embora o SEAT León de 2008 não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, incorpora uma tecnologia mecânica avançada para a sua época. O motor 1.8 TSI é um exemplo disso, combinando injeção direta, turbo e intercooler para oferecer uma potência considerável e um binário motor de 250 Nm desde apenas 1500 rpm, o que se traduz numa excelente resposta em qualquer situação. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de paralelogramo deformável garantem um comportamento dinâmico e seguro. Os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e os discos de 286 mm no traseiro asseguram uma travagem potente e eficaz. Além disso, conta com direção de cremalheira, que proporciona um bom feedback ao condutor.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos, o SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf GT, com o qual partilhava plataforma e motorizações, o Ford Focus ST, conhecido pelo seu excelente chassis e sensações desportivas, e o Opel Astra GTC, que oferecia um design mais atrevido. Outros rivais a considerar eram o Honda Civic Type S ou o Renault Mégane Coupé, cada um com as suas próprias virtudes em termos de desempenho e design. O León distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, praticidade e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa muito atraente no mercado.
Conclusão
O SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um compacto com alma desportiva. O seu motor potente e eficiente, o seu chassis ágil e o seu design atraente tornam-no um veículo divertido de conduzir e prático para o dia a dia. É um carro que o fará desfrutar de cada quilómetro, com um equilíbrio notável entre prestações e usabilidade. Se procura um compacto com caráter e uma boa dose de emoção, este León é uma escolha que não o defraudará.