Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
125CV
Torque
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1324kg
Preço
17,270€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT León 1.4 TSI de 125 CV, na sua versão Reference de 2008-2009, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 17.270 €, este modelo oferecia uma combinação interessante de prestações, eficiência e um design que, embora já conhecido, continuava a ser fresco e dinâmico. Era um carro pensado para o dia a dia, mas com a capacidade de oferecer algo mais quando exigido.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.4 TSI, a sensação é de agilidade e controlo. O motor, apesar da sua cilindrada contida, entrega 125 CV e um binário de 200 Nm desde muito baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 197 km/h são números respeitáveis para a sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança, fazendo com que cada curva seja um prazer. A caixa manual de 6 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução gratificante.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005, que se manteve nesta versão de 2008-2009, é inconfundivelmente espanhol, com linhas fluidas e desportivas que lhe conferem uma personalidade forte e atraente. Os seus 4315 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1458 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas robusta. A frente, com os seus faróis rasgados e a grelha característica da SEAT, dá-lhe um ar agressivo e moderno. A traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto harmonioso e bem proporcionado. No interior, embora o design seja funcional, os materiais e acabamentos são corretos para o seu segmento, criando um ambiente acolhedor e prático. As cinco portas facilitam o acesso e a versatilidade, enquanto a bagageira de 341 litros é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.4 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de como a redução de cilindrada podia ir de mãos dadas com um rendimento notável e uma eficiência melhorada. O seu consumo combinado de 6,3 l/100km e umas emissões de CO2 de 150 g/km colocavam-no numa posição competitiva. Embora carecesse de sistemas como o Stop&Start, a sua tecnologia de motorização era de ponta. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão bem calibrada e a direção precisa contribuíam para uma segurança ativa destacável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o León destacava-se pelo seu design mais passional e desportivo, a sua excelente relação qualidade-preço e um comportamento dinâmico que muitas vezes superava os seus concorrentes diretos. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores com acabamentos ligeiramente superiores ou uma maior variedade de equipamento, o León posicionava-se como uma alternativa muito atraente para aqueles que procuravam um carro com caráter e um toque de desportividade.
Conclusão
O SEAT León 1.4 TSI 125 CV Reference de 2008-2009 foi um carro que soube combinar com acerto a desportividade, a eficiência e a praticidade. O seu motor turboalimentado oferecia um rendimento surpreendente para o seu tamanho, enquanto o seu chassis proporcionava uma experiência de condução ágil e divertida. Com um design que resistia bem ao passar do tempo e um preço competitivo, este León consolidou-se como uma opção muito recomendável para quem procurava um compacto versátil e com personalidade. Era um carro que convidava a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou em estrada, deixando uma marca de satisfação nos seus proprietários.