Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1315kg
Preço
21,535€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.9 TDI 150 CV Sport FR (2002-2005)
Descrição geral
O SEAT León 1.9 TDI 150 CV Sport FR, um carro que marcou uma época, apresenta-se como uma opção vibrante e potente para quem procura emoções ao volante sem renunciar à praticidade. Lançado no ano 2000, este modelo de 5 portas, na sua versão Sport FR, prometia uma experiência de condução inigualável, combinando a fiabilidade da mecânica diesel com um espírito desportivo que poucos do seu segmento podiam igualar. O seu preço de 21.535 € na altura posicionava-o como uma alternativa atraente para os entusiastas.
Experiência de condução
Conduzir o León FR de 150 CV é uma experiência que desperta os sentidos. O motor 1.9 TDI, com os seus 150 CV e um binário de 320 Nm a apenas 1900 rpm, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos que o colará ao banco. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo cada mudança, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o eixo de torção traseiro, juntamente com os pneus 225/45 R17, garantem uma aderência excecional e uma agilidade surpreendente em cada curva. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma direção precisa e travões de disco ventilados dianteiros que transmitem confiança a todo o momento. A velocidade máxima de 215 km/h é um testemunho da sua capacidade.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração, especialmente no seu acabamento Sport FR, é intemporal e continua a cativar olhares. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma carroçaria de 5 portas que combina funcionalidade e estética, tornam-no inconfundível. Os detalhes específicos da versão FR, como as jantes de 17 polegadas e os para-choques mais agressivos, realçam o seu caráter dinâmico. Apesar das suas dimensões compactas (4183 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1439 mm de altura), a sua presença na estrada é imponente, projetando uma imagem de solidez e desportividade. O interior, embora funcional, foca-se no condutor, com uma ergonomia bem pensada e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade.
Tecnologia e características
Na sua época, o SEAT León 1.9 TDI 150 CV Sport FR incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 1.9 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades era um plus para o controlo e o aproveitamento da potência. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução modernos, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência pura e direta. A suspensão bem calibrada e os travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente) eram elementos chave para o seu comportamento desportivo.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos a diesel, o SEAT León 1.9 TDI 150 CV Sport FR enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf TDI 150 CV, o Audi A3 1.9 TDI 130 CV ou até mesmo o Ford Focus ST170 (embora este último fosse a gasolina) eram os seus principais contendores. O León FR destacava-se pela sua relação qualidade-preço, a sua estética mais apaixonante e um comportamento dinâmico que, para muitos, superava os seus irmãos de grupo. O seu motor TDI de 150 CV era uma joia da engenharia, oferecendo um equilíbrio perfeito entre prestações e um consumo combinado de 5,4 l/100km, o que o tornava muito atraente face a opções a gasolina mais sedentas.
Conclusão
O SEAT León 1.9 TDI 150 CV Sport FR é mais do que um carro; é um ícone que deixou uma marca indelével no coração de muitos aficionados. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design desportivo e intemporal, e um comportamento dinâmico excecional, tornam-no um clássico moderno. Apesar do passar do tempo, continua a ser um veículo desejado pelo seu caráter e pela emoção que transmite ao volante. É um carro que o faz sentir vivo, que o convida a desfrutar de cada quilómetro e que, sem dúvida, contribuiu para forjar a lenda da SEAT como fabricante de carros com alma desportiva. Um verdadeiro prazer para os sentidos e uma máquina que continua a demonstrar o seu valor.