Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
224CV
Torque
280Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1320kg
Preço
26,635€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
165 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.8 20VT 225 CV Cupra R (2003-2005)
Descrição geral
O SEAT León Cupra R de 2000 é uma máquina que encarna a paixão pela velocidade e pelo desempenho. Com o seu motor 1.8 20VT de 224 CV, este compacto desportivo não só prometia emoções fortes, como as entregava com uma contundência que poucos da sua época conseguiam igualar. Era o carro para quem procurava um equilíbrio perfeito entre a praticidade de um cinco portas e a adrenalina de um desportivo puro, um verdadeiro ícone que marcou uma era para a SEAT.
Experiência de condução
Ao volante do León Cupra R, a experiência é visceral. O motor turboalimentado responde com uma imediatidade que te cola ao banco, e o som que emana do escape é uma sinfonia para os amantes da gasolina. A direção é precisa, transmitindo cada detalhe do asfalto, e a suspensão, embora firme, mantém o carro colado à estrada, convidando a encadear curvas com uma confiança assombrosa. Cada aceleração é um lembrete da sua potência, cada travagem, da sua capacidade. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma forma que os carros modernos muitas vezes esquecem.
Design e estética
O design do SEAT León Cupra R é uma declaração de intenções. As suas linhas agressivas, os para-choques específicos, as jantes de 18 polegadas e a dupla saída de escape não deixavam dúvidas sobre a sua natureza desportiva. Apesar de ser um cinco portas, a sua silhueta compacta e musculosa conferia-lhe uma presença imponente. No interior, os bancos desportivos e os detalhes em alumínio reforçavam essa atmosfera de competição, sem sacrificar a funcionalidade que se espera de um carro de uso diário. Era um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
No seu coração, o León Cupra R albergava um motor 1.8 20VT, uma joia da engenharia da época. Com 224 CV e 280 Nm de binário, este propulsor, combinado com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, oferecia prestações impressionantes. A injeção indireta, o turbo e o intercooler trabalhavam em perfeita harmonia para entregar uma potência linear e contundente. Embora não contasse com as ajudas eletrónicas dos carros atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica pura, na conexão direta entre o condutor e a máquina, o que o tornava ainda mais gratificante de conduzir.
Concorrência
No seu tempo, o SEAT León Cupra R enfrentou rivais da estatura do Honda Civic Type R, do Ford Focus RS e do Volkswagen Golf R32. Cada um com a sua própria personalidade, mas todos partilhando a mesma paixão pelo desempenho num formato compacto. O Cupra R distinguia-se pelo seu motor turbo, pela sua estética agressiva e por um preço competitivo que o tornava muito atraente face aos seus concorrentes, oferecendo uma alternativa emocionante e apaixonante no segmento dos 'hot hatch'.
Conclusão
O SEAT León Cupra R de 2000 é mais do que um carro; é uma lenda. Representa uma época dourada para os compactos desportivos, onde a emoção ao volante era a prioridade. A sua combinação de potência, design e sensações torna-o um clássico instantâneo, um carro que continua a despertar paixões e que, sem dúvida, deixou uma marca indelével na história do automóvel. É um carro para desfrutar, para sentir, para viver cada quilómetro com um sorriso na cara.