Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1376kg
Preço
20,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.9 TDi Sport 150 CV (2000-2002)
Descrição geral
O SEAT León 1.9 TDi Sport de 2000 é um carro que marcou uma época, um compacto com alma desportiva que soube conquistar muitos. Com o seu motor diesel de 150 CV, oferecia uma combinação de prestações e eficiência que poucos rivais podiam igualar na sua altura. Era o carro ideal para quem procurava emoções ao volante sem renunciar à praticidade do dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.9 TDi Sport, as sensações são intensas e gratificantes. O motor diesel empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração notável e uma recuperação excelente. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não é desconfortável, permitindo desfrutar de uma condução ágil e divertida em estradas sinuosas. É um carro que te convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração é intemporal e continua a ser atraente hoje em dia. As suas linhas fluidas e desportivas, com aquele toque de agressividade que lhe davam os faróis dianteiros e a grelha, tornavam-no um carro com muita personalidade. O acabamento Sport adicionava detalhes que realçavam ainda mais o seu caráter dinâmico, como as jantes de liga leve e os bancos desportivos. Um design que apaixonava à primeira vista e que continua a ser uma referência no seu segmento.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.9 TDi Sport incorporava uma tecnologia avançada para a sua época. O seu motor 1.9 TDi com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma maravilha da engenharia diesel, oferecendo uma potência e um binário impressionantes para a sua cilindrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia extrair ao máximo o rendimento do motor, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e a de roda arrastada com elemento torsional traseira asseguravam um comportamento dinâmico excelente. Embora hoje em dia possa parecer básico, na sua altura era um carro muito bem equipado tecnologicamente.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 1.9 TDi Sport enfrentava duros rivais no segmento dos compactos desportivos diesel. Modelos como o Volkswagen Golf TDI 150 CV, o Audi A3 1.9 TDI 130 CV ou o Ford Focus TDCi 115 CV eram os seus principais concorrentes. No entanto, o León destacava-se pela sua relação qualidade-preço, o seu design apaixonante e o seu comportamento dinâmico, oferecendo uma alternativa muito atraente para quem procurava um carro com caráter e prestações.
Conclusão
O SEAT León 1.9 TDi Sport de 2000 é um carro que deixou a sua marca. Um compacto com um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico que convidava à diversão. Foi um carro que soube combinar na perfeição a desportividade com a praticidade, tornando-se um ícone para muitos entusiastas do motor. Um verdadeiro clássico moderno que continua a ser valorizado pela sua essência e pela sua capacidade de transmitir emoções ao volante.