Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
68CV
Torque
133Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17.5s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1196kg
Preço
14,795€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.9 SDI Stella · 68 CV (2002-2003)
Descrição geral
O SEAT León 1.9 SDI Stella do ano 2000 é um veículo que, apesar da sua idade, ainda evoca uma sensação de robustez e fiabilidade. Com o seu motor diesel de 68 CV, este León apresentava-se como uma opção prática e económica para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a promessa de um transporte eficiente e duradouro. O seu design, embora já clássico, mantém uma estética que muitos ainda apreciam, refletindo a identidade da SEAT do início do século.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT León 1.9 SDI Stella, a experiência é honesta e sem artifícios. Os 68 CV do seu motor diesel não convidam à velocidade, mas a uma condução tranquila e relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos lembra-nos que o seu propósito é a eficiência, não a adrenalina. No entanto, o seu consumo combinado de 5,3 l/100km é um bálsamo para o bolso, tornando cada viagem uma decisão inteligente. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a suspensão McPherson dianteira juntamente com a traseira de eixo de torção, oferecem um equilíbrio decente entre conforto e estabilidade para a época. É um carro que o leva do ponto A ao B com uma sensação de segurança e economia, ideal para quem valoriza a praticidade acima de tudo.
Design e estética
O design do SEAT León de 2000, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética automóvel do seu tempo, com linhas que, embora já não sejam vanguardistas, conservam um apelo funcional. As suas dimensões de 4183 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1439 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas sólida na estrada. O interior, embora sóbrio, é projetado para ser prático e duradouro, com materiais que resistem bem à passagem do tempo. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 complementam o seu aspeto geral, proporcionando uma imagem equilibrada e sem estridências. É um design que, sem ser espetacular, envelheceu com dignidade, mantendo a sua essência e funcionalidade.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do SEAT León 1.9 SDI Stella focava-se na eficiência e na durabilidade. O seu motor diesel de 1.9 litros com injeção direta, embora modesto em potência, era uma referência em consumo e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto e uma experiência de condução tradicional. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, uma configuração padrão para a época que proporcionava uma capacidade de travagem adequada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, era previsível e funcional. Não espere grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados; a tecnologia deste León é a de uma mecânica comprovada e eficaz, projetada para durar e ser fácil de manter.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 1.9 SDI Stella competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf IV, o Opel Astra G ou o Ford Focus de primeira geração. Face a eles, o León oferecia uma alternativa com um toque mais desportivo no seu design geral (embora não nesta motorização específica), e uma relação qualidade-preço muito atrativa. O seu motor SDI, embora menos potente que os TDI da época, destacava-se pela sua simplicidade mecânica e o seu baixo consumo, sendo uma opção preferida por aqueles que procuravam máxima fiabilidade e economia de manutenção acima das prestações puras. Era o carro ideal para quem valorizava a robustez do Grupo VAG a um preço mais acessível.
Conclusão
O SEAT León 1.9 SDI Stella de 2000 é um testemunho de uma era onde a simplicidade e a eficiência eram as máximas prioridades. Não é um carro para os amantes da velocidade ou da tecnologia de ponta, mas para aqueles que procuram um companheiro de viagem fiável, económico e sem complicações. O seu motor diesel, embora modesto em potência, é um campeão em durabilidade e baixo consumo, tornando cada quilómetro um investimento inteligente. O seu design intemporal e a sua construção sólida permitem-lhe continuar a ser uma opção válida para quem aprecia a mecânica comprovada e a funcionalidade acima de tudo. É um carro que, com o cuidado adequado, continuará a rolar por muitos anos, demonstrando que o verdadeiro valor nem sempre reside no mais novo ou no mais potente, mas no que realmente funciona.