Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
110CV
Torque
235Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1259kg
Preço
18,795€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport (2002-2005)
Descrição geral
O SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport do ano 2000 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e eficiência que o tornou muito popular. Com seu motor diesel de injeção direta e turbo, prometia um desempenho emocionante sem sacrificar o consumo. Este modelo, em sua versão Sport, buscava atrair aqueles que desejavam um toque extra de dinamismo em seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.9 TDI 110 CV Sport, a sensação é de controle e agilidade. O motor diesel, com seus 110 CV e um torque de 235 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente que se traduz em acelerações vivas e recuperações rápidas. A suspensão, mais firme nesta versão Sport, permite desfrutar de uma condução dinâmica, transmitindo confiança em cada curva. Embora não seja um esportivo puro, seu comportamento na estrada é gratificante e divertido, convidando a desfrutar de cada trajeto. A direção, precisa, contribui para essa sensação de conexão com o asfalto.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração, lançado no ano 2000, é inconfundível e atemporal. Suas linhas fluidas e arredondadas, obra de Walter de Silva, conferem-lhe uma personalidade forte e distintiva. A versão Sport acentua essa estética com detalhes que realçam seu caráter dinâmico, como as rodas de 16 polegadas e um perfil mais baixo. A frente, com seus faróis rasgados e a grade característica da SEAT, confere-lhe um olhar agressivo e decidido. No interior, o design é funcional e ergonômico, com um painel de instrumentos orientado ao motorista e materiais que, embora não luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. É um design que, mesmo hoje, continua sendo atraente e reconhecível.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport incorporava uma tecnologia avançada para seu segmento. Seu motor 1.9 TDI com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão manual de 5 velocidades, precisa e bem escalonada, permitia aproveitar ao máximo as capacidades do motor. Quanto à segurança, contava com freios a disco em ambos os eixos, ventilados na parte dianteira, e uma suspensão McPherson no eixo dianteiro que garantia um bom comportamento dinâmico. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, sua tecnologia mecânica era robusta e confiável, pensada para oferecer uma experiência de condução satisfatória.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos diesel. Entre seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, o Audi A3 1.9 TDI, o Ford Focus 1.8 TDCi e o Opel Astra 2.0 DTI. O León se distinguia por oferecer uma proposta mais esportiva e passional que alguns de seus irmãos de grupo, mantendo a confiabilidade e eficiência de seus motores TDI. Sua relação custo-benefício e seu design atraente o posicionavam como uma alternativa muito interessante para aqueles que buscavam um compacto com caráter.
Conclusão
O SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport do ano 2000 é um carro que deixou uma marca indelével. Sua combinação de um design carismático, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico o converteram em um sucesso de vendas e em uma referência em sua categoria. É um veículo que, apesar do passar do tempo, continua sendo valorizado por sua confiabilidade e pela diversão que oferece ao volante. Um carro que soube conjugar a paixão pela condução com a praticidade do dia a dia, tornando-se um clássico moderno para muitos entusiastas.