Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
110CV
Torque
235Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1259kg
Preço
19,075€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.9 TDI Signa 110 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SEAT León 1.9 TDI Signa de 110 CV, lançado no ano 2000, representa uma era dourada para os motores diesel da SEAT. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto com um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A sua presença nas estradas espanholas foi notável, consolidando a imagem da SEAT como fabricante de veículos dinâmicos e acessíveis.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.9 TDI Signa, a sensação predominante é a de um carro robusto e fiável. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para o dia a dia e para enfrentar viagens longas com solvência. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom compromisso entre conforto e agilidade. É um carro que transmite confiança e segurança em cada trajeto.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração, obra de Walter de Silva, é intemporal e continua a ser atraente hoje em dia. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma frente agressiva e uma traseira compacta, conferem-lhe uma personalidade distintiva. O acabamento Signa adiciona detalhes que realçam a sua estética, como jantes específicas e elementos cromados. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade para a época e uma disposição dos comandos intuitiva. Apesar dos anos, a sua estética continua a ser reconhecível e apreciada.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.9 TDI Signa incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu segmento. O motor 1.9 TDI com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler era uma referência em eficiência e prestações. Contava com elementos como o ABS, airbags frontais e laterais, e um sistema de climatização que garantia o conforto. A direção assistida e o equipamento de som integrado completavam um conjunto tecnológico pensado para oferecer uma experiência de condução agradável e segura.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 1.9 TDI Signa enfrentou uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais eram o Volkswagen Golf, com o qual partilhava plataforma e motorizações, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. O León distinguia-se pelo seu design mais passional e a sua abordagem ligeiramente mais desportiva, oferecendo uma alternativa atraente aos modelos mais sóbrios da concorrência, especialmente para aqueles que procuravam um toque de emoção no seu carro diário.
Conclusão
O SEAT León 1.9 TDI Signa de 110 CV é um carro que deixou uma marca importante no mercado. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornaram-no um sucesso de vendas. Atualmente, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo fiável, económico de manter e com um toque de caráter. É um carro que evoca nostalgia e boas recordações para muitos, um verdadeiro ícone do seu tempo.