Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1293kg
Preço
17,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.9 TDI 100 CV Last Edition (2005-2007)
Descrição geral
O SEAT León 1.9 TDI 100 CV Last Edition, um carro que marcou uma época, apresenta-se como uma opção equilibrada e fiável. Lançado em 2000, este modelo de 5 portas, na sua versão Last Edition, oferecia uma combinação de praticidade e um motor diesel que prometia eficiência e durabilidade. Com um preço de 17.000 € na altura, posicionava-se como uma alternativa atraente no segmento dos compactos, especialmente para quem procurava um veículo robusto para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.9 TDI 100 CV, a sensação é de solidez e controlo. Os seus 101 CV, entregues por um motor diesel de 1896 cc, oferecem uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 240 Nm às 1900 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h, embora não sejam números de cortar a respiração, são mais do que suficientes para uma utilização quotidiana. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, proporcionam uma pisada firme e segura, transmitindo confiança em cada curva. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto forte, fazendo deste León um companheiro de viagem económico e eficiente.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração, embora já com alguns anos, continua a manter uma estética intemporal e funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta, com 4183 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1439 mm de altura, conferem-lhe uma presença discreta mas elegante. O interior, embora sóbrio, é prático e bem resolvido, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 340 litros, ideal para a bagagem do dia a dia ou escapadelas de fim de semana. A versão Last Edition, sem grandes alardes estéticos, centra-se na funcionalidade e na durabilidade, com um enfoque na qualidade dos materiais e dos acabamentos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León 1.9 TDI 100 CV Last Edition, fiel à sua época, centra-se no essencial e no comprovado. O seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma das tecnologias mais avançadas e eficientes do seu tempo, garantindo um rendimento ótimo e um consumo ajustado. A transmissão manual de 5 velocidades, precisa e fiável, complementa na perfeição o caráter do motor. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica é robusta e demonstrou o seu valor ao longo dos anos, oferecendo uma experiência de condução direta e sem artifícios.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León 1.9 TDI 100 CV Last Edition enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o León oferecia uma proposta com um toque mais desportivo no seu comportamento dinâmico, herdado da plataforma do Grupo Volkswagen, mas com uma personalidade própria. O seu motor TDI, reconhecido pela sua fiabilidade e eficiência, era um argumento de peso face aos seus rivais, posicionando-o como uma opção muito atraente para quem procurava um compacto diesel com boas prestações e um custo de manutenção contido.
Conclusão
O SEAT León 1.9 TDI 100 CV Last Edition é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel robusto e eficiente, um design funcional e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um veículo ideal para o uso diário, tanto na cidade como na estrada. É um carro que transmite confiança, com uma mecânica comprovada e uma fiabilidade que tem sido o seu selo distintivo. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.