Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1246kg
Preço
18,735€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.8 20V 125 CV Sport (2002-2005)
Descrição geral
O SEAT León 1.8 20V 125 CV Sport, um carro que marcou uma época, apresenta-se como uma opção vibrante e cheia de caráter. Lançado no ano 2000, este modelo de 5 portas, na sua versão Sport, prometia uma experiência de condução emocionante e um design que não passava despercebido. Com um preço de 18.735 euros na altura, posicionava-se como uma alternativa atraente para quem procurava um compacto com um toque desportivo e uma mecânica fiável.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.8 20V 125 CV Sport, a sensação é de agilidade e resposta. Os seus 125 cavalos de potência, entregues por um motor a gasolina de 1.781 cc, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A transmissão manual de 5 velocidades convida a uma condução ativa, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e a de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, oferecem um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. O consumo combinado de 8,5 l/100km reflete um motor que, embora não seja o mais frugal, recompensa com um desempenho satisfatório.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração, especialmente no seu acabamento Sport, é inconfundível. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma carroçaria de 5 portas que combina funcionalidade com uma estética atraente, tornaram-no uma referência. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, tanto à frente como atrás, realçam o seu caráter desportivo. O interior, embora sóbrio, está desenhado para o conforto dos seus cinco ocupantes, com uma bagageira de 340 litros que oferece uma capacidade adequada para o dia a dia. A atenção ao detalhe no seu design exterior e interior continua a ser um ponto forte que evoca nostalgia e admiração.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o SEAT León 1.8 20V 125 CV Sport, para a sua época, incorporava elementos que o tornavam competitivo. O seu motor a gasolina de 4 cilindros com 5 válvulas por cilindro e uma injeção indireta, juntamente com uma relação de compressão de 10,3, demonstrava uma engenharia sólida. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma ligação direta com a estrada. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia mecânica estava bem testada e era eficiente, garantindo uma experiência de condução pura e sem artifícios.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León 1.8 20V 125 CV Sport enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. A sua proposta de valor residia em oferecer um equilíbrio entre desportividade, design atraente e um preço competitivo, muitas vezes superando os seus rivais em termos de equipamento e sensações de condução pelo mesmo custo. O seu motor de 125 CV situava-o num ponto intermédio, ideal para quem procurava algo mais do que um compacto básico, mas sem chegar às versões mais radicais dos seus concorrentes.
Conclusão
O SEAT León 1.8 20V 125 CV Sport é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. É uma máquina que oferece uma experiência de condução gratificante, um design que continua a ser atraente e uma fiabilidade mecânica que o torna uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um carro para aqueles que apreciam a condução pura, a estética desportiva e a robustez da engenharia do início dos anos 2000. Um verdadeiro clássico moderno que continua a roubar olhares e a oferecer sorrisos ao volante.