Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1297kg
Preço
18,005€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.8 20V Sport · 125 CV (1999-2002)
Descrição geral
O SEAT León 1.8 20V Sport de 2000 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e praticidade que o tornou muito popular. Com seu motor a gasolina de 125 CV e seu design dinâmico, este León se posicionou como uma opção atraente para quem buscava mais do que um simples meio de transporte. Seu preço de 18.005 € na época o tornava competitivo no segmento dos compactos esportivos.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT León 1.8 20V Sport, a sensação é de agilidade e controle. O motor de 125 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta viva e um som agradável que convida a desfrutar da condução. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h demonstram sua capacidade. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem por curva segura e divertida. A direção de cremalheira contribui para uma experiência de condução direta e comunicativa, tornando cada viagem uma experiência emocionante.
Design e estética
O design da primeira geração do SEAT León, lançada em 1999, foi obra de Giorgetto Giugiaro e caracterizou-se por suas linhas fluidas e seu aspecto robusto. A versão Sport acentuava essa esportividade com detalhes específicos. Seus 4184 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1457 mm de altura lhe davam uma presença compacta, mas musculosa. As cinco portas ofereciam uma grande versatilidade, combinando a estética esportiva com a funcionalidade de um carro familiar. O interior, embora sóbrio, estava bem resolvido e oferecia uma boa ergonomia, com um porta-malas de 340 litros que cumpria as expectativas do segmento.
Tecnologia e características
Em 2000, o SEAT León 1.8 20V Sport incorporava uma tecnologia sólida para seu segmento. Seu motor de 1.8 litros com 20 válvulas (5 por cilindro) e distribuição variável era um exemplo de engenharia avançada para a época, oferecendo boa eficiência e desempenho. A injeção indireta de gasolina era o padrão, e a caixa de câmbio manual de 5 velocidades permitia um controle preciso da potência. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, seu chassi bem ajustado e seus freios a disco ventilados dianteiros e a disco traseiros garantiam uma segurança ativa adequada. A suspensão independente dianteira e semi-independente traseira contribuía para um comportamento dinâmico equilibrado.
Concorrência
Na época, o SEAT León 1.8 20V Sport enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos esportivos. Entre seus principais rivais estavam modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST, o Opel Astra GSI e o Peugeot 306 GTI. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o León se destacava por seu equilíbrio entre esportividade, design atraente e um preço competitivo, o que lhe permitiu conquistar um lugar importante no mercado.
Conclusão
O SEAT León 1.8 20V Sport de 2000 é um carro que deixou uma marca indelével. Sua combinação de um design atraente, um motor enérgico e um comportamento dinâmico o tornaram uma referência em sua categoria. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo valorizado por sua confiabilidade e pela diversão que oferece ao volante. Um verdadeiro clássico moderno que encarna a paixão pela condução.