SEAT León 1.8 20V Signa Aut. · 125 CV (2002-2004)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
SEAT León - Vista 1
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SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potência

125CV

Torque

170Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1259kg

Preço

18,495

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

55 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo170 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do SEAT León 1.8 20V Signa Aut. · 125 CV (2002-2004)

Descrição geral

O SEAT León 1.8 20V Signa Aut. de 2000 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de robustez e fiabilidade. Com o seu motor a gasolina de 125 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este León oferecia uma proposta interessante para quem procurava conforto e um desempenho adequado para o dia a dia. O seu design, embora já não seja o mais moderno, conserva uma estética que muitos ainda apreciam, e o seu interior prometia ser um espaço funcional e agradável para os seus ocupantes.

Experiência de condução

Ao volante deste SEAT León, a sensação é de um carro honesto e previsível. Os 125 CV do motor 1.8 20V, combinados com a transmissão automática, oferecem uma resposta suave, ideal para a condução urbana e viagens tranquilas. Não espere uma aceleração fulgurante (12,4 segundos de 0 a 100 km/h), mas sim uma entrega de potência linear e suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do caminho sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, transmite uma ligação decente com a estrada, tornando cada trajeto uma experiência agradável e sem sobressaltos.

Design e estética

O design do SEAT León de 2000 é um reflexo da sua época, com linhas que, embora não tão afiadas como as dos modelos atuais, mantêm uma coerência estética. Os seus 4183 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1439 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas sólida. As 5 portas e a bagageira de 340 litros tornam-no um veículo prático para o uso diário e escapadelas. O interior, embora não se destaque por luxos, está desenhado com uma funcionalidade que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso, com materiais que, para o seu tempo, ofereciam uma boa qualidade percebida.

Tecnologia e características

No ano 2000, a tecnologia do SEAT León 1.8 20V Signa Aut. centrava-se em oferecer uma experiência de condução confortável e segura. O seu motor a gasolina de 1781 cc, com 4 cilindros e 5 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta para uma combustão eficiente. A transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário era uma característica de conforto destacada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm na parte dianteira e discos de 232 mm na traseira, assegurando uma capacidade de travagem adequada. A suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, garantia um bom comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das avançadas assistências à condução de hoje, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e época.

Concorrência

Na sua época, o SEAT León 1.8 20V Signa Aut. enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o León destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, desempenho e um toque de desportividade que o tornava atraente para um público jovem e dinâmico. O seu motor de 125 CV e a opção de transmissão automática posicionavam-no como uma alternativa interessante para quem procurava um carro versátil e com um bom nível de equipamento.

Conclusão

O SEAT León 1.8 20V Signa Aut. de 2000 é um carro que, apesar da passagem do tempo, continua a ser um testemunho da engenharia e do design da sua época. Oferece uma experiência de condução honesta e confortável, com um motor que cumpre e uma transmissão que facilita a vida no trânsito. O seu design, embora clássico, mantém uma estética agradável, e o seu interior é um espaço funcional e bem pensado. É um carro que, com a manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários, demonstrando que a qualidade e a fiabilidade são valores intemporais.