Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1321kg
Preço
18,030€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.8 20V Signa Aut. · 125 CV (2000-2002)
Descrição geral
O SEAT León 1.8 20V Signa Aut. do ano 2000 é um carro que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de robustez e fiabilidade. Com o seu motor a gasolina de 125 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este León apresentava-se como uma opção confortável e prática para o dia a dia, sem renunciar a um toque de dinamismo. O seu design, que marcou uma época, ainda hoje conserva uma estética atraente e funcional, ideal para quem procura um veículo com caráter e uma história para contar.
Experiência de condução
Ao volante deste León, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor 1.8 de 125 CV, embora não seja um excesso de potência para os padrões atuais, oferece uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, proporciona uma condução suave e relaxada, ideal para viagens longas ou para evitar o stress do trânsito. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança ao condutor. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da viagem, com uma sensação de segurança e aprumo que poucos veículos da sua época podiam igualar.
Design e estética
O design da primeira geração do SEAT León é icónico e intemporal. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta compacta e musculosa, conferem-lhe uma presença inconfundível na estrada. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, integram-se na perfeição com a grelha, criando uma imagem frontal potente. A parte traseira, com os seus farolins envolventes, reforça a sensação de largura e estabilidade. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade para a época. Os bancos, confortáveis e com bom apoio lateral, convidam a passar horas ao volante. Apesar dos anos, o design do León continua a ser atraente e relevante, demonstrando que um bom design perdura no tempo.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.8 20V Signa Aut. incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com 20 válvulas (5 por cilindro) e sistema de injeção indireta oferecia uma boa combinação de desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não fosse a mais sofisticada, proporcionava uma condução confortável e sem esforço. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida, embora não fosse sensível à velocidade, facilitava as manobras. No interior, podiam-se encontrar elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som, que contribuíam para o conforto e a comodidade dos ocupantes. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia estava pensada para oferecer uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 1.8 20V Signa Aut. competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Face a eles, o León oferecia um design mais desportivo e apaixonante, uma afinação do chassis que privilegiava o dinamismo e uma relação qualidade-preço muito atraente. Embora o Golf pudesse ser percebido como mais refinado e o Focus como mais ágil, o León posicionava-se como uma alternativa equilibrada, com um toque de caráter espanhol que o diferenciava dos seus concorrentes. O seu motor de 125 CV e a transmissão automática tornavam-no uma opção interessante para aqueles que procuravam um carro versátil e com um certo nível de equipamento.
Conclusão
O SEAT León 1.8 20V Signa Aut. do ano 2000 é um carro que, apesar da passagem do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo com personalidade, um design intemporal e uma mecânica comprovada. A sua combinação de motor a gasolina de 125 CV e transmissão automática oferece uma experiência de condução confortável e fiável, ideal para o dia a dia. Embora não seja o carro mais moderno nem o mais potente, o seu encanto reside na sua simplicidade, na sua robustez e na sensação de que ainda tem muito a oferecer. É um carro que evoca nostalgia e que, com uma boa manutenção, pode continuar a proporcionar muitas satisfações aos seus proprietários.