Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1225kg
Preço
13,965€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.6 16V Stella · 105 CV (2000-2002)
Descrição geral
O SEAT León 1.6 16V Stella do ano 2000 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de design atraente e um desempenho equilibrado. Com o seu motor a gasolina de 105 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este León apresentava-se como uma opção sólida para quem procurava um compacto versátil e com um toque desportivo. O seu preço de 13.965 € posicionava-o como uma alternativa competitiva no mercado da altura, atraindo tanto o público jovem como o familiar.
Experiência de condução
Ao volante, o SEAT León 1.6 16V Stella oferecia uma experiência de condução agradável e previsível. O seu motor de 105 CV, embora não fosse um excesso de potência, mostrava-se voluntarioso e suficiente para o dia a dia, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A suspensão tipo McPherson na parte dianteira e de braço arrastado com elemento torsional na traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, proporcionavam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira contribuía para uma sensação de controlo, tornando cada viagem uma experiência satisfatória.
Design e estética
O design da primeira geração do SEAT León, lançado no ano 2000, foi um ponto de viragem para a marca. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta compacta de 5 portas, conferiam-lhe uma presença distintiva na estrada. As dimensões de 4184 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1457 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2513 mm, conferiam-lhe uma estética equilibrada e funcional. Os pneus 175/80 R14, embora modestos, complementavam a sua imagem geral, projetando uma imagem de dinamismo e modernidade que ainda hoje é valorizada.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.6 16V Stella incorporava uma tecnologia que, embora não fosse vanguardista para os padrões atuais, era competente para a sua época. O seu motor a gasolina de 1598 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 11,5, garantia uma combustão eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma, oferecendo um controlo direto sobre a potência do motor. Embora carecesse de sistemas avançados como o Stop&Start ou a assistência de direção sensível à velocidade, o seu equipamento básico cumpria as expectativas dos condutores da época, focando-se na funcionalidade e na fiabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León 1.6 16V Stella enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o León destacava-se pelo seu design mais passional e um toque desportivo que o diferenciava. O seu motor de 105 CV colocava-o numa posição intermédia em termos de prestações, enquanto o seu preço o tornava uma opção atraente face a rivais que muitas vezes eram mais caros. A sua proposta de valor residia em oferecer um carro bem construído, com um design emocional e um comportamento dinâmico a um preço competitivo.
Conclusão
O SEAT León 1.6 16V Stella do ano 2000 foi um carro que soube conquistar o coração de muitos. A sua combinação de um design atraente, um motor equilibrado e um comportamento dinâmico tornaram-no uma opção muito popular. Embora os anos tenham passado, o seu legado perdura como um veículo que ofereceu uma experiência de condução gratificante e um estilo inconfundível. Foi um carro que, sem grandes alardes tecnológicos, cumpriu com folga o seu cometido, deixando uma marca indelével na história da SEAT.