SEAT León 1.6 105 CV Sport (2002-2005)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potência

105CV

Torque

148Nm

Consumo

7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1197kg

Preço

16,245

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

55 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo148 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do SEAT León 1.6 105 CV Sport (2002-2005)

Descrição geral

O SEAT León 1.6 105 CV Sport de 2000 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de design atraente e um desempenho equilibrado. Com o seu motor a gasolina de 105 CV, este León posicionou-se como uma opção interessante para quem procurava um compacto com um toque desportivo e a fiabilidade da marca espanhola.

Experiência de condução

Ao volante, o SEAT León 1.6 105 CV Sport transmite uma sensação de agilidade e controlo. O seu motor de 105 CV, embora não seja o mais potente, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e permite desfrutar de uma condução dinâmica. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é precisa e contribui para uma experiência de condução gratificante. Em curvas, o carro mostra-se estável, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros oferecem uma capacidade de travagem suficiente para a potência do veículo. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, permitindo uma mudança de marchas fluida e agradável. Em geral, é um carro que convida a conduzir, com um toque que evoca a desportividade sem ser radical.

Design e estética

O design da primeira geração do SEAT León, lançado no ano 2000, é obra de Walter de Silva e caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e o seu aspeto robusto. A versão Sport acentua esta estética com detalhes que realçam o seu caráter dinâmico. As suas dimensões compactas, com 4183 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1439 mm de altura, conferem-lhe uma presença sólida na estrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 contribuem para a sua imagem desportiva e para uma boa aderência. O interior, embora funcional, apresenta um design que envelheceu com dignidade, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e a ergonomia geral é acertada, o que facilita a adaptação do condutor. A bagageira, com 340 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades quotidianas de uma pequena família ou para escapadelas de fim de semana.

Tecnologia e características

No ano 2000, o SEAT León 1.6 105 CV Sport incorporava uma tecnologia que, para a sua época, era competitiva. O motor a gasolina de 1.6 litros e 105 CV, com injeção indireta, oferecia um desempenho equilibrado e uma eficiência razoável para o seu segmento, com um consumo combinado de 7 l/100km segundo o ciclo NEDC. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando uma experiência de condução direta. Quanto à segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos, sendo os dianteiros ventilados, o que garantia uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem sistemas avançados de assistência à condução, próprios de veículos mais modernos, o León desta geração lançou as bases para futuras inovações na marca.

Concorrência

No seu segmento, o SEAT León 1.6 105 CV Sport enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Opel Astra, o Ford Focus e o Renault Mégane. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o León destacava-se pelo seu design mais passional e o seu toque desportivo, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atraente. Frente ao Golf, o seu primo irmão, o León oferecia uma alternativa mais juvenil e com um caráter mais marcado. Com respeito ao Astra e ao Focus, o León posicionava-se como uma opção com uma maior ênfase na dinâmica de condução, enquanto que frente ao Mégane, o León oferecia uma estética mais agressiva e um comportamento mais direto.

Conclusão

O SEAT León 1.6 105 CV Sport de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um comportamento dinâmico e um motor fiável tornam-no um compacto versátil e divertido de conduzir. É um veículo que evoca nostalgia para muitos e que, sem dúvida, deixou uma marca importante na história da SEAT. O seu equilíbrio entre prestações e consumo, juntamente com a sua estética desportiva, fazem dele um carro com personalidade e um encanto intemporal.