Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
105CV
Torque
148Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1225kg
Preço
16,015€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.6 16V Signa · 105 CV (2000-2002)
Descrição geral
O SEAT León 1.6 16V Signa do ano 2000 é um carro compacto que, apesar do passar do tempo, ainda evoca uma sensação de dinamismo e praticidade. Com o seu motor a gasolina de 105 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre desempenho e economia no seu segmento. O seu design, embora já não seja o mais moderno, conserva uma personalidade que o fez destacar-se na sua época.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.6 16V Signa, a experiência é direta e sem artifícios. O motor de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e permite mover-se com agilidade no trânsito urbano e em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h são números respeitáveis para a sua época. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar de uma condução ágil e segura. A direção de cremalheira, sem assistência variável, transmite uma boa sensação do que acontece sob as rodas, o que contribui para uma experiência de condução mais conectada. O consumo combinado de 6,9 l/100km é um ponto a favor para a sua categoria e idade.
Design e estética
O design da primeira geração do SEAT León, lançado no ano 2000, é obra de Walter de Silva e caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e desportivas. A carroçaria de 5 portas oferece uma silhueta compacta e robusta, com uma frente distintiva e uma traseira que lhe confere uma presença sólida. Embora já tenham passado mais de duas décadas, a sua estética continua a ser reconhecível e, para muitos, atraente. As dimensões de 4184 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1457 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2513 mm, conferem-lhe uma postura equilibrada e funcional. A bagageira de 340 litros é suficiente para as necessidades quotidianas de uma pequena família ou para escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.6 16V Signa incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era competitiva no seu segmento. O motor a gasolina de 1598 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 11,5, representava uma engenharia sólida para a época. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, o que assegurava uma capacidade de travagem eficaz. A suspensão independente dianteira e semi-independente traseira contribuía para um comportamento dinâmico previsível. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e numa experiência de condução pura.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 1.6 16V Signa competiu num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Face a eles, o León oferecia um design mais passional e um toque desportivo característico da marca espanhola, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atraente. O seu motor de 105 CV situava-se num ponto intermédio, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo, o que o tornava uma alternativa interessante para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O SEAT León 1.6 16V Signa do ano 2000 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um testemunho da engenharia e do design da sua época. Oferece uma experiência de condução honesta e direta, com um motor fiável e um chassis que convida a desfrutar da estrada. O seu design intemporal e a sua praticidade tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo compacto com caráter e um custo de manutenção razoável. É um carro que, com o cuidado adequado, ainda pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários, mantendo viva a essência da condução.