Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1220kg
Preço
15,158€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.6 Signo · 101 CV (1999-2000)
Descrição geral
O SEAT León 1.6 Signo do ano 2000 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de design atraente e um desempenho equilibrado para o dia a dia. Com o seu motor a gasolina de 101 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, posicionou-se como uma opção sólida para quem procurava um compacto versátil e com o toque desportivo característico da marca espanhola.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.6 Signo, a sensação é de agilidade e controlo. O seu motor de 101 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiência para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, oferecem um comportamento dinâmico previsível e seguro, convidando a desfrutar da estrada com confiança. A direção de cremalheira contribui para uma boa ligação com o asfalto, tornando cada trajeto uma experiência agradável.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração, lançado em 1999, foi revolucionário para a marca. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta compacta de 5 portas, conferiam-lhe uma presença inconfundível. A frente agressiva, os faróis rasgados e a traseira bem definida, com uma porta da bagageira que integrava as óticas, criavam uma estética moderna e intemporal que ainda hoje continua a ser atraente. As dimensões de 4184 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1457 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2513 mm, conferiam-lhe uma postura robusta e equilibrada.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.6 Signo incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era competitiva no seu segmento. O seu motor a gasolina de 1595 cc, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta e um bloco de ferro com cabeça de alumínio, uma configuração robusta e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem ajustada para um manuseamento seguro. Embora carecesse das ajudas eletrónicas avançadas dos carros atuais, a sua engenharia mecânica era sólida e fiável.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 1.6 Signo enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Em comparação com eles, o León destacava-se pelo seu design mais passional e pela sua abordagem ligeiramente mais desportiva, sem renunciar à praticidade e ao conforto. Oferecia uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro com caráter e uma boa relação qualidade-preço dentro do Grupo VAG.
Conclusão
O SEAT León 1.6 Signo de 2000 é um carro que deixou uma marca importante no mercado. A sua combinação de um design carismático, um comportamento dinâmico equilibrado e uma mecânica fiável tornaram-no uma opção muito popular. Embora as suas prestações não fossem as mais elevadas, o seu motor de 101 CV oferecia um desempenho adequado para o uso diário e as viagens, com um consumo combinado de 7,7 l/100km. É um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser recordado com carinho pela sua personalidade e pela sua capacidade de oferecer uma experiência de condução gratificante.