Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1220kg
Preço
13,625€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.6 Stella · 101 CV (1999-2000)
Descrição geral
O SEAT León 1.6 Stella do ano 2000 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de design atraente e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 101 CV, posicionou-se como uma opção equilibrada para quem procurava um compacto com um toque de desportividade e a fiabilidade da marca espanhola.
Experiência de condução
Ao volante do León 1.6 Stella, a sensação é de agilidade e controlo. O seu motor de 101 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiência para o dia a dia e permite uma condução dinâmica. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, tornando cada viagem uma experiência agradável e segura. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h demonstram a sua capacidade de se desenvolver com desenvoltura na estrada.
Design e estética
O design do SEAT León de primeira geração é inconfundível, com linhas fluidas e uma silhueta que ainda hoje conserva o seu atrativo. As suas 5 portas tornam-no prático, enquanto as suas dimensões compactas (4184 mm de comprimento, 1742 mm de largura e 1457 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. Os detalhes estéticos, como os seus faróis e a grelha, conferem-lhe uma personalidade própria que o distingue na estrada.
Tecnologia e características
No ano 2000, o SEAT León 1.6 Stella incorporava uma tecnologia sólida e funcional. O seu motor a gasolina de 1595 cc, com injeção indireta e 4 cilindros, oferecia uma potência de 101 CV a 5600 rpm e um binário de 145 Nm a 3800 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração dianteira garantiam uma condução eficiente. Embora não contasse com as últimas inovações de hoje, o seu equipamento era adequado para a época, incluindo travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros para uma travagem segura.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León 1.6 Stella competia com modelos de grande calibre como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Opel Astra. Face a eles, o León oferecia um design mais passional e um comportamento dinâmico que o fazia destacar, mantendo um equilíbrio entre prestações e custo que o convertia numa opção muito atraente para o público.
Conclusão
O SEAT León 1.6 Stella de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência da sua geração. A sua combinação de design atraente, sensações de condução gratificantes e uma tecnologia fiável tornam-no uma opção interessante para quem procura um compacto com caráter. É um carro que evoca boas recordações e que, sem dúvida, deixou uma marca na história da SEAT.