Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Preço
18,372€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
430 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. (2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. de 2012 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com um toque desportivo e um motor eficiente. Este modelo, com o seu distintivo acabamento FR, procura oferecer uma experiência de condução dinâmica sem renunciar à praticidade do dia a dia. É um carro que, à primeira vista, promete um equilíbrio entre diversão e funcionalidade, ideal para quem procura algo mais do que um simples utilitário.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza ST FR com o seu motor 1.2 TSI de 105 CV e a caixa de velocidades DSG de 7 velocidades oferece uma resposta ágil e suave. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos é mais do que suficiente para o uso diário e para desfrutar na estrada. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, proporcionam um bom controlo e uma sensação de segurança. É um carro que convida a conduzir, com um toque de emoção que o diferencia dos seus irmãos mais modestos.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza ST FR de 2012 é uma mistura de funcionalidade e desportividade. A carroçaria familiar (ST) integra-se harmoniosamente com as linhas afiadas e o caráter FR, que se manifesta em detalhes como as jantes de 16 polegadas com pneus 215/45 R16 e os elementos específicos da versão. Apesar de ser um familiar, mantém uma estética juvenil e atraente, com um comprimento de 4257 mm que lhe confere uma presença notável sem ser excessivamente grande. O interior, embora sóbrio, é funcional e está bem acabado, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 430 litros que o torna muito prático.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Ibiza ST FR de 2012 incorpora um motor 1.2 TSI a gasolina com injeção direta, turbo e intercooler, que entrega 105 CV e um binário de 175 Nm desde baixas rotações (1550 rpm). A transmissão automática DSG de 7 velocidades com dupla embraiagem monodisco a seco é um dos seus pontos fortes, oferecendo mudanças rápidas e eficientes. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, para a sua época, oferecia uma combinação mecânica muito avançada que priorizava a eficiência e o rendimento. O seu consumo combinado de 5.3 l/100km e emissões de 124 g/km de CO2 situavam-no como um carro respeitoso com o meio ambiente para o seu segmento.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Ibiza ST FR de 2012 enfrentava rivais como o Skoda Fabia Combi, o Renault Clio Grand Tour ou o Peugeot 207 SW. Face a eles, o Ibiza ST FR destacava-se pela sua abordagem mais desportiva e pela sua mecânica TSI-DSG, que oferecia um equilíbrio superior entre prestações e eficiência. Enquanto alguns rivais podiam oferecer mais espaço interior ou um preço ligeiramente inferior, o Ibiza posicionava-se como a opção mais dinâmica e com um design mais passional dentro dos utilitários familiares.
Conclusão
O SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, versátil e com um toque de desportividade. A sua combinação de motor eficiente, caixa DSG e carroçaria familiar torna-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia na cidade como para escapadelas de fim de semana. É um carro que cumpre com as expectativas de um utilitário familiar, adicionando uma dose de diversão ao volante que nem todos os seus concorrentes podem oferecer. O seu preço de 18.372 euros na altura, tornava-o uma opção competitiva dentro da sua categoria.