Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
86CV
Torque
132Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1130kg
Preço
15,110€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
45 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza ST Style 1.4 16v 85 CV (2010-2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza ST Style 1.4 16v de 85 CV, lançado em 2010, apresenta-se como uma opção prática e versátil no segmento dos compactos familiares. Com a sua carroçaria ST (Sport Tourer), este modelo procurava combinar a agilidade característica do Ibiza com uma maior capacidade de carga, ideal para quem necessitava de um espaço extra sem abdicar de um tamanho contido. O seu motor a gasolina de 86 CV, embora não se destacasse pela sua potência, oferecia um desempenho suficiente para o dia a dia e um consumo moderado, posicionando-se como uma alternativa interessante para famílias jovens ou condutores urbanos que valorizavam a funcionalidade e a economia.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza ST 1.4 16v, a sensação geral é de um carro honesto e previsível. O motor de 86 CV, com os seus 132 Nm de binário, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais, embora não se esperem acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 12,4 segundos). A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem excessiva dureza. A direção eletro-hidráulica, embora careça da sensibilidade de sistemas mais modernos, é suficientemente direta para manobrar com facilidade. Em geral, é um carro que transmite confiança e segurança, sem grandes pretensões desportivas mas com uma resposta adequada para a maioria das situações.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza ST de 2010 mantém a linha estética da quarta geração do Ibiza, mas adaptada ao seu formato familiar. As linhas afiadas e os faróis rasgados conferem-lhe uma imagem dinâmica e juvenil, apesar da sua vocação mais prática. A integração do terceiro volume é harmoniosa, conseguindo uma silhueta equilibrada que não sacrifica a estética em favor da funcionalidade. O interior, embora sóbrio, é funcional e está bem organizado, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. A ergonomia é boa, com todos os comandos ao alcance do condutor. A capacidade da bagageira, de 430 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo um espaço generoso para a bagagem ou as compras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza ST de 2010 situa-se na média do seu segmento para a época. Incorpora elementos essenciais como a injeção indireta de gasolina, que, embora não seja a mais avançada, é fiável e comprovada. A direção assistida eletro-hidráulica facilita as manobras. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. Em termos de conectividade e entretenimento, sendo um modelo de 2010, não espere os ecrãs táteis e os sistemas multimédia avançados dos carros atuais, mas sim os elementos básicos para uma viagem confortável e segura. A sua etiqueta ambiental 'C' posiciona-o como um veículo com emissões controladas para a sua época, cumprindo a normativa Euro 5.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos familiares, o SEAT Ibiza ST 1.4 16v enfrentava rivais como o Skoda Fabia Combi, o Renault Clio Grand Tour ou o Peugeot 207 SW. Face a eles, o Ibiza ST destacava-se pelo seu design mais desportivo e juvenil, o seu bom equilíbrio dinâmico e uma relação qualidade-preço atrativa. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou interiores com acabamentos ligeiramente superiores, o Ibiza ST posicionava-se como uma opção muito equilibrada, especialmente para aqueles que procuravam um carro prático e com um toque de estilo espanhol.
Conclusão
O SEAT Ibiza ST Style 1.4 16v de 85 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo compacto, funcional e económico. O seu design atraente, o seu bom comportamento em estrada e a sua generosa bagageira tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia, tanto na cidade como em escapadelas familiares. Não é um carro para procurar emoções fortes, mas para desfrutar de uma condução tranquila e eficiente. A sua fiabilidade mecânica, característica dos motores do Grupo Volkswagen da época, é um ponto a seu favor, prometendo uma manutenção razoável e uma longa vida útil.