Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
90CV
Torque
210Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1175kg
Preço
15,210€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 90 CV Style DPF (2009)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV, lançado em 2008, representa uma proposta atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e eficiência diesel. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, posiciona-se como uma opção juvenil e dinâmica dentro do segmento, oferecendo um equilíbrio entre prestações e consumo.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV oferece uma experiência de condução ágil e direta. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 210 Nm a 1800 rpm que se sente enérgico na maioria das situações quotidianas, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta na cidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução divertida. Apesar do seu foco desportivo, o consumo combinado de 4,5 l/100km é uma das suas grandes vantagens, tornando cada viagem mais económica e prazerosa.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SportCoupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4034 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1428 mm de altura, apresenta proporções compactas e atléticas. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter desportivo, com linhas fluidas e uma silhueta que transmite dinamismo. Os faróis, afiados e expressivos, juntamente com a grelha característica da SEAT, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem as expectativas do segmento. Os bancos, concebidos para oferecer apoio, complementam a estética desportiva do conjunto.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV, para a sua época, incorporava o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor diesel de 1896 cc com injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, era uma amostra de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais avançada, é robusta e fiável. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, o seu equipamento era competitivo para o ano de 2008, focando-se na funcionalidade e na experiência de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Renault Clio. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Ibiza destacava-se pelo seu design mais passional e a sua abordagem ligeiramente mais desportiva, sem renunciar à praticidade e à eficiência que se esperavam de um diesel da sua categoria. A sua relação qualidade-preço também era um fator importante a considerar face aos seus concorrentes.
Conclusão
O SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 90 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto com personalidade, um consumo ajustado e um comportamento dinâmico. O seu design intemporal e o seu motor diesel fiável tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia, capaz de oferecer sensações agradáveis sem disparar o gasto em combustível. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque de emoção que o diferencia de outros modelos do seu segmento.