Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1175kg
Preço
14,790€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Sport DPF (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI de 105 CV, lançado em 2008, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro compacto com um toque desportivo e eficiência. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, promete uma experiência de condução dinâmica e um design que não passa despercebido, mantendo a essência prática que caracteriza a marca espanhola. É um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar um espírito jovem e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SportCoupé 1.9 TDI, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um impulso contundente desde baixas rotações graças aos seus 240 Nm de binário, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A direção é precisa e a suspensão, com uma afinação ligeiramente mais firme nesta versão Sport, transmite confiança em curvas, convidando a uma condução mais animada. A caixa manual de cinco velocidades é suave e bem escalonada, contribuindo para uma experiência de condução gratificante. Apesar do seu foco desportivo, o conforto não é excessivamente sacrificado, sendo um carro adequado para o dia a dia e escapadelas curtas, embora o ruído do motor diesel possa ser percetível a certas velocidades.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SportCoupé de 2008 é um dos seus pontos fortes. Com as suas três portas, linhas afiadas e uma silhueta mais dinâmica que a versão de cinco portas, irradia um ar jovem e desportivo. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha distintiva da SEAT conferem-lhe uma personalidade marcada. Na parte traseira, os farolins integrados e a porta da bagageira compacta reforçam a sua imagem atlética. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/45 R16, específicas da versão Sport, complementam na perfeição a sua estética. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. Os bancos desportivos oferecem um bom apoio lateral, ideal para desfrutar da condução.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza SportCoupé de 2008, embora não contasse com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento adequado para a sua época. Destaca-se o seu motor 1.9 TDI de 105 CV com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, uma configuração que garantia um bom desempenho e uma eficiência notável para o seu segmento. A presença de um filtro de partículas (DPF) era um avanço importante na redução de emissões. No capítulo da segurança, incorporava elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma suspensão bem ajustada para um comportamento dinâmico. O sistema de direção de cremalheira contribuía para uma boa resposta ao volante. No interior, encontravam-se elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som básico mas funcional, tudo focado no conforto e na praticidade do condutor e dos ocupantes.
Concorrência
No seu segmento e época, o SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV enfrentava concorrentes diretos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu design mais atrevido e desportivo, especialmente nesta versão de três portas. O seu motor 1.9 TDI era uma opção muito valorizada pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo, oferecendo uma alternativa robusta e fiável aos motores diesel dos seus rivais. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um maior requinte interior ou uma gama de motores mais ampla, o Ibiza posicionava-se como uma opção atraente pela sua relação qualidade-preço, o seu comportamento dinâmico e a sua estética juvenil, atraindo um público que procurava um carro com caráter e eficiência.
Conclusão
O SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto com um design distintivo, um comportamento dinâmico e um motor diesel eficiente e fiável. A sua estética desportiva, combinada com a praticidade de um carro urbano, torna-o um companheiro versátil para o dia a dia e para desfrutar da estrada. Embora a sua tecnologia interior possa parecer básica para os padrões atuais, a sua essência de carro divertido de conduzir e económico de manter continua a ser um ponto forte. É um veículo que evoca emoções e oferece uma experiência de condução autêntica, um verdadeiro clássico moderno para os amantes dos compactos.