Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
153Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1090kg
Preço
12,230€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SportCoupé 1.6 16v 105 CV Reference (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SportCoupé 1.6 16v de 105 CV, lançado em 2008, representa a aposta da SEAT num compacto de três portas com um toque mais dinâmico e juvenil. Com um preço de partida de 12.230 euros, este modelo procurava conquistar um público que valorizava a estética desportiva sem renunciar à funcionalidade de um carro urbano. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 105 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia uma experiência de condução ágil e divertida, ideal para o dia a dia e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SportCoupé 1.6 16v, a sensação predominante é a de agilidade e leveza. Os seus 105 CV, embora não sejam um número deslumbrante, movem com desenvoltura os 1090 kg do veículo, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, convidando a desfrutar das curvas. O motor, com a sua injeção indireta, responde com progressividade, e o tato da caixa manual é agradável, contribuindo para uma experiência de condução participativa e gratificante. É um carro que transmite confiança e diversão, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SportCoupé de 2008 é um dos seus pontos fortes, destacando-se pelas suas linhas afiadas e pela sua silhueta coupé que lhe conferem uma imagem desportiva e moderna. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter dinâmico, com uma queda do tejadilho mais pronunciada do que na versão de cinco portas. Os faróis, com um design anguloso, e a grelha frontal, com o logótipo da SEAT no centro, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. Os bancos oferecem um bom apoio lateral, e embora seja um coupé, o espaço interior é razoável para quatro ocupantes, com uma bagageira de 284 litros que cumpre para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza SportCoupé 1.6 16v de 2008 apresentava-se com o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 105 CV, com 4 cilindros e 16 válvulas, utilizava injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados de 256 mm no eixo dianteiro e discos de 232 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira contribuía para uma boa ligação com a estrada. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento funcional e bem resolvido para o seu segmento e ano de lançamento.
Concorrência
O SEAT Ibiza SportCoupé 1.6 16v de 105 CV enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos compactos de três portas. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Ford Fiesta, o Renault Clio, o Peugeot 207 ou o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Ibiza distinguia-se pela sua estética mais desportiva e pela sua abordagem juvenil, procurando um equilíbrio entre prestações, design e um preço competitivo que o tornava atraente face aos seus contendores.
Conclusão
O SEAT Ibiza SportCoupé 1.6 16v de 105 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo. É um veículo ideal para aqueles que procuram um compacto com um toque desportivo, ágil na cidade e capaz de oferecer uma experiência de condução divertida na estrada. O seu design intemporal, combinado com um motor fiável e um comportamento dinâmico equilibrado, tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma personalidade marcada e um espírito jovem que perdura.