Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
153Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1090kg
Preço
14,679€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v 105 CV (2010)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v de 105 CV, lançado em 2008, representa a versão de três portas do popular utilitário espanhol. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 105 cavalos, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro compacto com um toque desportivo e um design juvenil. A sua configuração de carroçaria coupé confere-lhe uma estética mais dinâmica e diferenciada dentro da gama Ibiza, mantendo a praticidade necessária para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v oferece uma experiência de condução ágil e divertida. Os seus 105 CV, combinados com um peso contido de 1090 kg, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h, números que, sem serem de tirar o fôlego, são mais do que suficientes para se mover com desenvoltura tanto na cidade como na estrada. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não é desconfortável, proporcionando um bom equilíbrio entre desportividade e conforto. O motor de injeção indireta, com o seu binário máximo de 153 Nm às 3800 rpm, responde com energia, especialmente na gama média de rotações, convidando a uma condução dinâmica. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução gratificante.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SportCoupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais estilizada e desportiva do que a versão de cinco portas. As linhas fluidas e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença robusta e atlética. A frente, com os faróis afiados e a grelha característica da SEAT, projeta uma imagem moderna e juvenil. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para o segmento e uma disposição intuitiva dos controlos. Embora seja um coupé, o espaço interior é surpreendentemente bom para quatro ocupantes, e a bagageira de 284 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v de 2008 incorpora o essencial para a época. Possui um motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A transmissão é manual de 5 velocidades. No capítulo da segurança, inclui travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, suspensão McPherson no eixo dianteiro e eixo de torção no traseiro, o que garante um comportamento dinâmico seguro. No interior, encontram-se elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio básico, que cumprem as expectativas de um carro do seu segmento e ano.
Concorrência
No seu segmento e época, o SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v enfrentava concorrentes difíceis como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio e o Peugeot 207. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu design mais desportivo e juvenil, o seu bom comportamento dinâmico e uma relação qualidade-preço competitiva. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais eficientes ou interiores com acabamentos ligeiramente superiores, o Ibiza posicionava-se como uma opção muito equilibrada e atraente para um público jovem ou que procurava um toque de desportividade no seu utilitário.
Conclusão
O SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v de 105 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design atraente, o seu comportamento dinâmico e o seu motor fiável tornam-no um utilitário divertido e prático para o dia a dia. É um carro que transmite emoção ao volante, ideal para aqueles que procuram um toque de desportividade sem renunciar à versatilidade. O seu consumo combinado de 6,3 l/100km é razoável para um motor a gasolina da sua cilindrada e potência. Em suma, um carro com caráter que continua a deixar uma boa impressão.