Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1170kg
Preço
16,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR 105 CV DPF (2010-2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR de 105 CV, lançado em 2008, representa a essência da esportividade e eficiência em um formato compacto. Com seu motor diesel de injeção direta e turbo, este modelo prometia uma experiência de condução dinâmica e um consumo ajustado, ideal para quem buscava um carro com caráter e economia.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SportCoupé, a sensação é de agilidade e controle. Seus 105 CV, entregues com um torque de 250 Nm desde baixas rotações, oferecem uma resposta enérgica que convida a desfrutar de cada curva. A direção eletro-hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, proporciona uma boa conexão com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson na frente e eixo de torção atrás, alcança um equilíbrio notável entre conforto e firmeza. É um carro que se sente vivo, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h, números que, sem serem de tirar o fôlego, são mais do que suficientes para o dia a dia e alguma alegria ocasional na estrada.
Design e estética
O design do Ibiza SportCoupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com suas três portas e linhas afiadas, irradia uma imagem juvenil e esportiva. Suas dimensões compactas (4034 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1428 mm de altura) conferem-lhe uma presença ágil e urbana. Detalhes como as rodas de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 complementam sua estética, fazendo com que este Ibiza não passe despercebido. É um carro que, apesar dos anos, mantém uma frescura visual que o torna atraente.
Tecnologia e características
Na seção tecnológica, o Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR de 2008 incorporava o essencial para sua época. Seu motor diesel de 1.6 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais avançada, cumpria sua função com precisão. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados na frente e discos sólidos atrás, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Embora carecesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia uma tecnologia mecânica sólida e confiável.
Concorrência
Em seu segmento, o SEAT Ibiza SportCoupé enfrentava concorrentes difíceis como o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Peugeot 207. Em comparação com eles, o Ibiza se destacava por seu design mais esportivo e seu motor diesel eficiente, que oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Seu preço de 16.200 euros o posicionava de forma competitiva, oferecendo um pacote atraente para quem buscava um compacto com um toque de distinção.
Conclusão
O SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR de 105 CV é um carro que, apesar de sua idade, continua sendo uma opção interessante para aqueles que buscam um compacto com um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico. Sua agilidade na cidade e sua capacidade de enfrentar viagens com solvência o tornam um companheiro versátil. É um carro que evoca emoções, que convida a dirigir e que, com um consumo combinado de 4,2 l/100km, cuida do bolso. Uma escolha com coração e cabeça.