Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1170kg
Preço
16,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 TDI CR 105 CV DPF (2010-2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 TDI CR de 105 CV, fabricado entre 2010 e 2012, é um carro que encarna a essência da esportividade compacta. Com sua carroceria de três portas e um motor diesel eficiente, ele se posiciona como uma opção atraente para quem busca um equilíbrio entre dinamismo e economia. Seu preço de 16.700 € na época o tornava competitivo no segmento, oferecendo um pacote completo para o dia a dia e escapadas.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SportCoupé, a sensação é de agilidade e controle. O motor 1.6 TDI de 105 CV, com seu torque de 250 Nm disponível a partir de 1500 rpm, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos que, sem ser fulgurante, é mais do que suficiente para desfrutar na estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os pneus 215/40 R17, proporcionam uma aderência notável e uma direção eletro-hidráulica que transmite confiança. É um carro que convida à condução ativa, com um tato de câmbio manual de 5 velocidades preciso e agradável. A velocidade máxima de 188 km/h é adequada para seu segmento, e o consumo combinado de 4,2 l/100km é um ponto forte que permite desfrutar sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SportCoupé é um de seus pontos mais fortes. Suas linhas afiadas e sua silhueta coupé lhe conferem uma presença esportiva e juvenil. A carroceria de três portas acentua seu caráter dinâmico, e os detalhes estéticos do acabamento Sport, como as rodas de 17 polegadas, reforçam essa imagem. Apesar de suas dimensões compactas (4034 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1428 mm de altura), o design consegue transmitir uma sensação de robustez e dinamismo. O interior, embora funcional, mantém a coerência com o exterior, oferecendo um ambiente que convida à condução. O porta-malas de 284 litros é prático para o uso diário.
Tecnologia e características
Na seção tecnológica, o Ibiza SportCoupé desta geração, embora não se destacasse pelas últimas inovações, oferecia o necessário para uma experiência de condução moderna e segura. O motor 1.6 TDI CR com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel de sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A direção assistida eletro-hidráulica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros de 288 mm e discos traseiros de 232 mm, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, seu equipamento era o padrão para seu segmento e ano de fabricação.
Concorrência
Em seu segmento, o SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 TDI CR enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Renault Clio. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o Ibiza se destacava por seu design mais passional e sua abordagem esportiva, sem renunciar à eficiência do motor diesel. Sua relação custo-benefício e seu comportamento dinâmico o tornavam uma alternativa muito interessante para aqueles que buscavam um compacto com caráter.
Conclusão
O SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 TDI CR de 105 CV é um carro que, apesar dos anos, ainda é uma opção muito válida no mercado de segunda mão. Sua combinação de design atraente, motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico o tornam ideal para quem busca um veículo com personalidade para o dia a dia e alguma escapada. É um carro que transmite emoções ao volante e que, graças ao seu baixo consumo, não castiga o bolso. Uma escolha inteligente para os amantes da condução.