Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
86CV
Torque
132Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1075kg
Preço
14,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.4 16v 85 CV (2010-2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.4 16v de 85 CV, lançado entre 2010 e 2012, representa uma proposta jovem e dinâmica dentro do segmento dos utilitários. Com a sua carroçaria de três portas, este Ibiza procurava atrair um público que valorizava a estética desportiva e um manuseamento ágil no dia a dia. O seu motor a gasolina de 1.4 litros, embora não se destacasse por uma potência esmagadora, oferecia um equilíbrio razoável entre prestações e consumo para a condução urbana e alguma escapadela ocasional.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SportCoupé, a sensação é de agilidade e controlo. A direção eletro-hidráulica, embora careça da precisão de sistemas mais modernos, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade. O motor de 86 CV, com o seu binário de 132 Nm às 3800 rpm, mostra-se voluntarioso em marchas curtas, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos, suficiente para o tráfego diário. No entanto, em estrada ou ao procurar ultrapassagens, sente-se a falta de um pouco mais de impulso. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades sem comprometer excessivamente a estabilidade em curvas, oferecendo um compromisso confortável para o uso quotidiano. Os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) cumprem a sua função com solvência.
Design e estética
O design do Ibiza SportCoupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta do que a versão de cinco portas. As linhas afiadas e os grupos óticos distintivos conferem-lhe uma personalidade marcada, que ainda hoje se mantém fresca. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora simples, transmitem uma sensação de solidez. A posição de condução é confortável e os comandos estão bem localizados, facilitando a interação com o veículo. Apesar de ser um coupé, oferece um espaço interior razoável para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para viagens curtas. A bagageira, com 284 litros, é suficiente para a bagagem de um casal ou para as compras semanais.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Ibiza SportCoupé Style desta época apresentava-se com o essencial para a época. Contava com um motor a gasolina de injeção indireta, um sistema comprovado e fiável. A direção assistida eletro-hidráulica era um avanço em conforto em relação às direções puramente hidráulicas. Quanto à segurança, incorporava os sistemas básicos como ABS e airbags. Não devemos esperar grandes alardes em conectividade ou assistentes de condução, já que estes elementos não estavam tão difundidos no segmento naquela altura. A sua tecnologia centrava-se na eficiência mecânica e na funcionalidade, sem distrações desnecessárias.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Ibiza SportCoupé Style competia com modelos como o Ford Fiesta de três portas, o Renault Clio de três portas, o Peugeot 207 de três portas e o Volkswagen Polo. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu design mais atrevido e desportivo, a sua agilidade na cidade e uma relação qualidade-preço competitiva. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou interiores com acabamentos ligeiramente superiores, o Ibiza posicionava-se como uma opção equilibrada e com um marcado caráter juvenil.
Conclusão
O SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.4 16v de 85 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário com um toque desportivo e um manuseamento agradável. O seu design atraente, a sua agilidade no tráfego urbano e a sua fiabilidade mecânica tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. Embora não seja um carro para grandes prestações, cumpre com folga o seu propósito como veículo prático e com personalidade. É uma escolha sensata para condutores jovens ou para aqueles que procuram um segundo carro funcional e com estilo.