SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR Crono (2016-2017)

2015
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

105CV

Torque

230Nm

Consumo

3.6l/100

Emissões

100g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1161kg

Preço

19,440

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

45 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR Crono (2016-2017)

Descrição geral

O SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR Crono de 2015 é uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento dos utilitários. Com a sua carroçaria de três portas, este Ibiza procura conquistar aqueles que valorizam um design desportivo e uma experiência de condução dinâmica, sem renunciar à eficiência que o seu motor diesel oferece. É um carro que, à primeira vista, promete diversão e agilidade no dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Ibiza SC FR Crono, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.4 TDI de 105 CV, embora diesel, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações graças aos seus 230 Nm de binário, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com a direção assistida elétrica, contribuem para um comportamento dinâmico e preciso, ideal para desfrutar em estradas sinuosas ou para se mover com desenvoltura no trânsito urbano. O consumo combinado de 3,6 l/100km é um número que encanta, tornando cada viagem uma experiência económica e prazerosa.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza SC FR Crono é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta, acentuada pelas linhas afiadas e pelos detalhes específicos da versão FR Crono. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/40 R17 não só melhoram a estética, como também contribuem para uma maior aderência. A frente agressiva, os faróis bem integrados e a traseira musculosa criam uma imagem de carro com caráter, que não passa despercebido. No interior, embora não seja detalhado nos dados, espera-se um ambiente de acordo com a desportividade exterior, com bancos que ofereçam bom suporte e um painel de instrumentos funcional e atraente.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Ibiza SC FR Crono de 2015 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda absoluta para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor 1.4 TDI de três cilindros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A inclusão do sistema Start&Stop é fundamental para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) asseguram uma condução segura e eficaz. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento avançados, é de esperar que contasse com as opções de conectividade e áudio habituais para a época.

Concorrência

O SEAT Ibiza SC FR Crono compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Peugeot 208. A sua principal vantagem face a eles é a combinação de um design desportivo e juvenil, um comportamento dinâmico e um motor diesel muito eficiente. Enquanto o Polo poderia oferecer uma maior sensação de qualidade interior, o Ibiza destaca-se pelo seu caráter mais passional e pela sua aposta na diversão ao volante. O Ford Fiesta, por sua vez, é um rival direto em termos de dinamismo, mas o Ibiza poderia ganhar em eficiência com este motor diesel.

Conclusão

O SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR Crono de 2015 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro compacto com um marcado caráter desportivo, uma estética atraente e custos de utilização muito contidos graças ao seu eficiente motor diesel. É um veículo que convida à condução, ágil na cidade e capaz de oferecer boas sensações na estrada. O seu design de três portas torna-o ideal para casais ou pessoas que não necessitem de acesso constante aos lugares traseiros, priorizando a estética e o dinamismo. É um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.