SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 90 CV Reference Plus (2015-2017)

2015
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

90CV

Torque

160Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

116g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1089kg

Preço

13,180

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

45 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 90 CV Reference Plus (2015-2017)

Descrição geral

O SEAT Ibiza SC 1.2 TSI de 90 CV Reference Plus de 2015 é um carro que, apesar do seu tamanho compacto, promete uma experiência de condução ágil e eficiente. Com o seu motor a gasolina de 1.2 litros e 90 CV, este Ibiza posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um veículo urbano com um toque de desportividade e um consumo contido. O seu design de três portas, conhecido como SC (Sport Coupé), confere-lhe uma silhueta mais dinâmica e juvenil, diferenciando-o dos seus irmãos de cinco portas. Este modelo, fabricado entre 2015 e 2017, representa uma evolução na gama Ibiza, oferecendo melhorias em equipamento e eficiência.

Experiência de condução

Ao volante do Ibiza SC 1.2 TSI de 90 CV, a sensação geral é de agilidade e facilidade de manuseamento. O motor, apesar da sua cilindrada contida, entrega os seus 90 CV de forma linear e com um binário de 160 Nm disponível desde baixas rotações (1400 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica na cidade e suficiente para enfrentar trajetos interurbanos com desenvoltura. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos é respeitável para o seu segmento, e a velocidade máxima de 184 km/h permite manter velocidades de cruzeiro confortáveis em autoestrada. A direção assistida elétrica oferece uma boa precisão, e a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braços arrastados atrás, consegue um equilíbrio adequado entre conforto e estabilidade. Os travões, com discos ventilados à frente e tambores atrás, cumprem a sua função de forma eficaz. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, tornando este Ibiza um carro económico no dia a dia.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza SC de 2015 é um dos seus pontos mais atraentes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma estética mais desportiva e juvenil, com linhas afiadas e uma silhueta coupé que o distingue. A frente apresenta a característica grelha da SEAT e faróis que lhe conferem um olhar decidido. As laterais são marcadas por uma linha de cintura ascendente que culmina numa traseira compacta e bem proporcionada. As dimensões de 4043 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1428 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2469 mm, conferem-lhe uma presença compacta mas robusta. O interior, embora funcional, beneficia de um design limpo e uma boa ergonomia, com uma bagageira de 292 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT Ibiza SC 1.2 TSI de 2015, no seu acabamento Reference Plus, oferece o essencial para uma condução moderna e conectada. Embora não conte com as últimas inovações dos modelos atuais, incorpora elementos práticos como a injeção direta, o turbo e o intercooler no seu motor, que otimizam o rendimento e a eficiência. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa. Quanto à segurança, dispõe dos sistemas básicos esperados para o seu ano e segmento. A conectividade centra-se num sistema de infoentretenimento funcional, que permite a reprodução de áudio e, em alguns casos, a conexão de dispositivos móveis. É um carro que prioriza a fiabilidade e a funcionalidade sobre a ostentação tecnológica.

Concorrência

O SEAT Ibiza SC 1.2 TSI de 90 CV de 2015 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários compactos de três portas. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Polo 1.2 TSI, com o qual partilhava plataforma e motorizações, o Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, conhecido pelo seu dinamismo, o Opel Corsa 1.4, ou o Renault Clio 0.9 TCe. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou comportamento dinâmico. O Ibiza distinguia-se pela sua estética mais desportiva, o seu bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a fiabilidade da sua mecânica.

Conclusão

O SEAT Ibiza SC 1.2 TSI de 90 CV Reference Plus de 2015 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente e juvenil, um motor eficiente e com bom rendimento para o seu tamanho, e um comportamento dinâmico equilibrado, tornam-no um utilitário muito versátil. É ideal para aqueles que procuram um carro urbano com um toque de desportividade, baixo consumo e custos de manutenção razoáveis. A sua fiabilidade mecânica, respaldada pela tecnologia do Grupo Volkswagen, é um ponto a seu favor. Em suma, um carro que cumpre com as expectativas de um utilitário moderno e funcional.