Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
95CV
Torque
160Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
97g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1095kg
Preço
13,590€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
292 L
45 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 95 CV Start&Stop Reference (2015)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI de 95 CV de 2015 é um carro que, apesar do seu tamanho compacto, promete uma experiência de condução ágil e eficiente. Com o seu motor de três cilindros e turbo, procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. O seu design de três portas confere-lhe um ar desportivo e juvenil, diferenciando-o dos seus irmãos de cinco portas.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza SC com este motor surpreende pela sua vivacidade. Os 95 CV parecem mais do que suficientes para mover com desenvoltura os seus pouco mais de 1000 kg, especialmente na cidade. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não é desconfortável, oferecendo um bom compromisso entre agilidade e conforto. O motor de 1.0 litros, apesar do seu tamanho, entrega um binário de 160 Nm desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica e numa sensação de impulso constante. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e dinâmica. Em estrada, mantém-se bem, embora em ultrapassagens a altas velocidades possa exigir um pouco mais de planeamento. A velocidade máxima de 187 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos são números respeitáveis para o seu segmento.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SC de 2015 é um dos seus pontos fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e estilizada do que a versão de cinco portas. As linhas são afiadas e dinâmicas, com uma grelha frontal distintiva e faróis que lhe conferem um olhar decidido. As dimensões compactas (4043 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1428 mm de altura) tornam-no ideal para manobrar em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2469 mm contribui para uma boa estabilidade. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 complementam a sua estética juvenil. O interior, embora funcional, apresenta um design limpo e organizado, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Ibiza SC de 2015, na sua versão Reference, foca-se no essencial e funcional. O motor 1.0 Eco TSI de 95 CV incorpora injeção direta, turbo e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e a eficiência. A inclusão do sistema Start&Stop é um claro exemplo da sua orientação para a redução do consumo e das emissões. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados na parte dianteira e tambor na traseira, uma configuração comum no segmento. A direção assistida elétrica facilita as manobras. Embora não seja um carro carregado com as últimas inovações, cumpre o esperado para o seu ano e segmento, oferecendo uma tecnologia comprovada e fiável.
Concorrência
O SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI de 95 CV enfrenta uma dura concorrência no segmento dos utilitários compactos de três portas. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen Polo 1.0 TSI, o Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, o Renault Clio 0.9 TCe e o Peugeot 208 1.2 PureTech. Todos eles oferecem propostas semelhantes em termos de tamanho, motorização e foco urbano, procurando atrair um público jovem e dinâmico que valoriza o design e a eficiência. O Ibiza distingue-se pelo seu toque desportivo e pela sua relação qualidade-preço.
Conclusão
O SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI de 95 CV de 2015 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro compacto, ágil e com um toque desportivo. O seu motor tricilíndrico turbo oferece um desempenho surpreendente para o seu tamanho, com um consumo contido e uma resposta enérgica. O design de três portas fá-lo destacar-se esteticamente, e o seu comportamento dinâmico é gratificante. É um carro ideal para a cidade, mas que não desilude em viagens por estrada. Oferece um equilíbrio muito conseguido entre diversão ao volante, eficiência e um preço competitivo, tornando-o uma escolha sensata e emocionante ao mesmo tempo.