Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1245kg
Preço
18,348€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
262 L
45 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR (2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR de 2012 é um compacto que combina desportividade com eficiência. Este modelo de três portas, com o seu motor diesel de 143 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro ágil e com consumo contido, sem renunciar a uma experiência de condução emocionante. O seu design juvenil e as suas prestações tornam-no um veículo com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SC FR, a sensação é de controlo e dinamismo. O motor 2.0 TDI CR de 143 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 320 Nm que empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem por curva ágil e segura. A direção eletro-hidráulica, precisa e com bom tato, contribui para uma experiência de condução gratificante. Apesar do seu enfoque desportivo, o consumo combinado de 4,6 l/100km é notavelmente baixo, o que o torna um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SC FR de 2012 é inconfundivelmente desportivo e juvenil. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais dinâmica e compacta. As linhas afiadas e os detalhes específicos da versão FR, como os para-choques desportivos, as jantes de liga leve de 16 polegadas com pneus 215/45 R16 e a saída de escape cromada, realçam o seu caráter. No interior, o ambiente é igualmente desportivo, com bancos que oferecem um bom apoio lateral e um painel de instrumentos funcional e bem acabado. Apesar das suas dimensões compactas (4066 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1424 mm de altura), o espaço interior é adequado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais confortáveis para viagens curtas. A bagageira, com 262 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza SC FR de 2012 incorpora elementos que, embora não sejam de última geração, cumprem a sua função. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo a potência do motor. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 232 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica melhora a manobrabilidade e a sensação ao volante. Embora não disponha das ajudas à condução mais avançadas de hoje em dia, o seu equipamento é o esperado para um veículo do seu segmento e ano.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos diesel da sua época, o SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR enfrentava rivais como o Volkswagen Polo GT TDI, o Audi A1 2.0 TDI ou o Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm. Cada um com as suas particularidades, o Ibiza destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, eficiência e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa atraente aos seus concorrentes mais premium.
Conclusão
O SEAT Ibiza SC 2.0 TDI CR 143 CV FR de 2012 é um carro que apaixona pelo seu caráter desportivo e pela sua eficiência. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um compacto ágil, com um motor potente e de baixo consumo, e um design que não passa despercebido. O seu comportamento dinâmico e a sua estética juvenil tornam-no um veículo ideal para desfrutar da condução no dia a dia e em escapadelas de fim de semana. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.