SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 105 CV FR (2012-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

105CV

Torque

250Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1170kg

Preço

19,170

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

262 L

Tanque

45 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas262 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 105 CV FR (2012-2015)

Descrição geral

O SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 105 CV FR de 2012 é um compacto com alma desportiva, concebido para quem procura dinamismo e eficiência num formato ágil. Com o seu motor diesel de 105 CV, este Ibiza promete uma experiência de condução emocionante sem abdicar de um consumo contido, ideal para o dia a dia e escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante do Ibiza SC FR, a sensação é de controlo e agilidade. O seu motor 1.6 TDI CR de 105 CV oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, com um binário motor de 250 Nm que empurra com decisão. A suspensão, mais firme nesta versão FR, transmite confiança em curvas, enquanto a direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h tornam-no um carro divertido de conduzir, especialmente em estradas sinuosas. O consumo combinado de 4,2 l/100km é um ponto forte, permitindo desfrutar sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza SC FR de 2012 destaca-se pelas suas linhas afiadas e pela sua estética desportiva. A carroçaria de três portas (SC) confere-lhe uma silhueta mais dinâmica e juvenil. Os detalhes FR, como os para-choques específicos, as jantes de liga leve de 16 polegadas (com pneus 215/45 R16) e a dupla saída de escape, acentuam o seu caráter. No interior, o ambiente é funcional e desportivo, com bancos que oferecem boa aderência lateral e um painel de instrumentos bem organizado. Apesar das suas dimensões compactas (4066 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1424 mm de altura), o espaço é adequado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais apertados para adultos em viagens longas. A bagageira de 262 litros é suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Ibiza SC FR de 2012 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor 1.6 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 288 mm e discos traseiros de 230 mm, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida eletro-hidráulica contribui para a facilidade de manuseamento. No entanto, carece de sistemas de assistência à condução avançados que são comuns hoje em dia.

Concorrência

O SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 105 CV FR enfrentava rivais como o Volkswagen Polo 1.6 TDI, o Ford Fiesta 1.6 TDCi ou o Peugeot 208 1.6 HDi. Face a eles, o Ibiza oferecia uma proposta mais desportiva em termos de design e afinação do chassis, mantendo um equilíbrio entre prestações e eficiência. A sua relação qualidade-preço também era um fator a considerar, posicionando-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto diesel com um toque de emoção.

Conclusão

O SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 105 CV FR de 2012 é um carro que combina com acerto a desportividade, a eficiência e a praticidade. O seu design atraente, o seu motor diesel solvente e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto com caráter. É um veículo ideal para o uso urbano e para desfrutar da estrada, oferecendo um consumo muito ajustado e sensações de condução gratificantes. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma proposta sólida no mercado de segunda mão para quem valoriza a diversão ao volante e a economia de uso.