Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1090kg
Preço
16,008€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
262 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR (2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR de 2012 é um carro que, à primeira vista, promete desportividade e dinamismo. Com a sua carroçaria de três portas e o acabamento FR, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque picante. O seu motor 1.2 TSI, embora pequeno em cilindrada, entrega 105 CV, o que sugere uma agilidade surpreendente para o seu segmento. É um veículo que convida à condução, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto, sem renunciar à praticidade que se espera de um Ibiza.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR, a sensação é de controlo e diversão. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais direta, oferece uma boa resposta e permite sentir o asfalto. O motor, apesar do seu tamanho, empurra com decisão desde baixas rotações graças ao turbo, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, o que é mais do que respeitável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, está bem equilibrada para oferecer um bom compromisso entre conforto e desportividade. Em curvas, o carro mostra-se ágil e estável, convidando a uma condução dinâmica. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma travagem eficaz e segura. É um carro que te faz sorrir em cada curva, que te conecta com a estrada e te permite desfrutar da experiência de conduzir.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR é um dos seus pontos fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta. As linhas afiadas e os detalhes do acabamento FR, como as jantes de 16 polegadas com pneus 215/45 R16, conferem-lhe uma presença atlética e juvenil. Os faróis, com o seu design característico, e a grelha frontal, dão-lhe um olhar agressivo e distintivo. É um carro que não passa despercebido, que atrai olhares e que transmite uma imagem de dinamismo e estilo. A sua estética é intemporal e continua a ser atraente mesmo anos após o seu lançamento.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR de 2012, embora não contasse com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento adequado para a sua época. O motor 1.2 TSI com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida eletro-hidráulica é um bom compromisso entre assistência e tato. Embora careça de sistemas de assistência à condução avançados, o seu foco está na mecânica e na experiência de condução pura. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para a sensação de controlo. É uma tecnologia centrada na mecânica e na conexão entre o condutor e a máquina.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR enfrentava rivais como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu design mais desportivo e o seu foco na diversão ao volante, especialmente na versão FR. Oferecia um equilíbrio muito interessante entre prestações, consumo e um preço competitivo de 16.008 euros. Era uma alternativa atraente para quem procurava um carro compacto com um toque de emoção, sem sacrificar a praticidade diária.
Conclusão
O SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR de 2012 é um carro que deixa uma marca. É um veículo que combina um design atraente e desportivo com um motor ágil e eficiente, oferecendo uma experiência de condução divertida e conectada. É ideal para aqueles que procuram um compacto com caráter, que lhes permita desfrutar de cada trajeto e que, ao mesmo tempo, seja prático para o dia a dia. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e estética torna-o uma opção muito interessante no mercado de segunda mão, mantendo o seu apelo e a sua essência desportiva.