Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1115kg
Preço
18,350€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 portas
262 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. (2012-2015)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. de 2012 é uma proposta que combina a esportividade da linha FR com a eficiência de um motor turbo de baixa cilindrada e o conforto de uma transmissão automática de dupla embraiagem. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro compacto com um toque dinâmico e um equipamento completo, sem renunciar à praticidade no dia a dia. O seu preço de 18.350 € na altura colocava-o num segmento competitivo, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um design juvenil.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SC FR, a sensação é de agilidade e resposta. O motor 1.2 TSI, apesar do seu tamanho, entrega 105 CV e um binário de 175 Nm desde baixas rotações (1550 rpm), o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma maravilha, com mudanças rápidas e suaves que otimizam o desempenho e o consumo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar demasiado o conforto em viagens longas. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento previsível e divertido.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SC FR de 2012 é um dos seus pontos fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta do que a versão de cinco portas. A linha FR adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter, como para-choques específicos, jantes de liga leve de 16 polegadas (com pneus 215/45 R16) e uma grelha distintiva. As dimensões compactas (4066 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1424 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2469 mm contribui para uma boa estabilidade. O interior, embora não seja o mais espaçoso, está bem resolvido, com um painel de instrumentos funcional e bancos que oferecem um bom apoio lateral. A bagageira, com 262 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza SC FR de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.2 TSI é um exemplo de downsizing, com injeção direta, turbo e intercooler, que procura a eficiência sem comprometer o desempenho. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma das joias da coroa do Grupo Volkswagen, oferecendo uma experiência de condução superior às caixas automáticas convencionais. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento é sólido para o seu segmento e ano de fabrico. O consumo combinado homologado é de 5,3 l/100km, com emissões de CO2 de 124 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários desportivos, o SEAT Ibiza SC FR enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Polo GTI, o Ford Fiesta ST, o Renault Clio RS ou o Opel Corsa OPC. Embora alguns destes oferecessem motores mais potentes, o Ibiza SC FR destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, eficiência e um preço mais contido. A sua combinação de motor TSI e caixa DSG tornava-o particularmente atraente face a opções com caixas manuais ou automáticas menos sofisticadas. Também competia com versões mais equipadas de modelos como o Peugeot 208 ou o Citroën DS3, oferecendo uma alternativa com um marcado caráter desportivo e um design juvenil.
Conclusão
O SEAT Ibiza SC 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um design atraente e desportivo, um motor eficiente e prestacional para o seu tamanho, e uma transmissão automática que eleva a experiência de condução. É um carro ideal para aqueles que procuram um compacto ágil, divertido de conduzir e com um toque de exclusividade graças à sua carroçaria de três portas e ao acabamento FR. O seu equilíbrio entre desempenho, consumo e equipamento torna-o uma proposta muito completa para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana. É um carro que transmite emoção e praticidade em partes iguais.