SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH (2014-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

90CV

Torque

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1170kg

Preço

16,890

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

284 L

Tanque

45 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas284 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH (2014-2015)

Descrição geral

O SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, ágil e com um consumo ajustado. O seu motor diesel de 90 CV oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia na cidade e algumas escapadelas por estrada. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, exala um ar juvenil e desportivo que o torna atraente para um público que valoriza o design e a funcionalidade.

Experiência de condução

Ao volante, o Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV sente-se ágil e fácil de manobrar. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos, oferecendo um bom raio de viragem. O motor diesel, com os seus 90 CV e 230 Nm de binário, empurra com solvência desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e as incorporações. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e tem percursos adequados. Em estrada, o carro mostra-se estável, embora as suspensões, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, tendam a ser algo firmes, o que pode retirar um pouco de conforto em pisos irregulares. No entanto, esta firmeza contribui para uma maior sensação de controlo em curvas. O consumo de combustível é um dos seus pontos fortes, com valores muito contidos que convidam a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza SC de 2014 é um dos seus maiores atrativos. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e dinâmica do que a versão de cinco portas. As linhas afiadas e os faróis angulares conferem-lhe uma personalidade marcada e juvenil. No interior, o design é funcional e ergonómico, com os comandos bem localizados e de fácil acesso. Os materiais, embora predominantemente plásticos duros, têm um bom ajuste e transmitem uma sensação de solidez. A versão I-TECH adiciona detalhes estéticos que realçam o seu atrativo, como jantes específicas e estofos diferenciados. Apesar do seu tamanho compacto, o habitáculo oferece um espaço razoável para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para viagens curtas ou para crianças. A bagageira, com 284 litros, é suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH de 2014, embora não seja um prodígio da inovação atual, oferecia na sua época o necessário para uma condução confortável e segura. Contava com elementos como ar condicionado, vidros elétricos, fecho centralizado e um sistema de som com rádio CD e ligação auxiliar. A segurança ativa e passiva estava coberta com ABS, controlo de estabilidade (ESP) e múltiplos airbags. O motor 1.6 TDI CR, com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, era uma amostra da eficiência diesel da época, conseguindo um consumo combinado de 4,2 l/100km e emissões de CO2 de 109 g/km. A direção eletro-hidráulica contribuía para uma condução mais suave e precisa.

Concorrência

No segmento dos utilitários diesel de três portas, o SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH enfrentava duros concorrentes. Entre eles destacavam-se o Volkswagen Polo 1.6 TDI, com o qual partilhava plataforma e motorizações, oferecendo uma abordagem mais sóbria e refinada. O Ford Fiesta 1.5 TDCi era outro rival direto, conhecido pela sua excelente dinâmica de condução e o seu design atraente. O Opel Corsa 1.3 CDTI também se posicionava como uma alternativa, com um bom equilíbrio entre conforto e equipamento. Outros contendores incluíam o Peugeot 208 1.6 BlueHDi e o Renault Clio 1.5 dCi, cada um com as suas próprias forças em design, equipamento ou eficiência. O Ibiza diferenciava-se pelo seu toque desportivo e a sua relação qualidade-preço.

Conclusão

O SEAT Ibiza SC 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH de 2014 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito sensata para quem procura um utilitário diesel com um consumo muito baixo, um design atraente e um comportamento dinâmico agradável. O seu motor de 90 CV oferece a potência justa para se mover com desenvoltura em qualquer situação, e o seu tamanho compacto torna-o ideal para a cidade. Embora não seja o mais espaçoso nem o mais luxuoso do seu segmento, a sua fiabilidade e o seu baixo custo de manutenção tornam-no uma compra inteligente no mercado de segunda mão. É um carro que o fará desfrutar de cada viagem, com a tranquilidade de saber que está a conduzir um veículo eficiente e bem construído.