Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
86CV
Torque
132Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1075kg
Preço
14,962€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
284 L
45 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza SC 1.4 85 CV Style (2012)
Descrição geral
O SEAT Ibiza SC 1.4 85 CV Style de 2012 é um carro que, à primeira vista, convida à aventura urbana. Com a sua carroçaria de três portas, este Ibiza apresenta-se como uma opção jovem e dinâmica, ideal para quem procura um companheiro ágil no dia a dia. O seu motor a gasolina de 86 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, promete uma experiência de condução simples e direta, perfeita para se mover com desenvoltura pela cidade e arredores. É um carro que, sem grandes pretensões, procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de diversão ao volante.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza SC 1.4 85 CV Style, as sensações são de agilidade e facilidade. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função no ambiente urbano, tornando cada curva suave e precisa. O motor de 86 CV, sem ser um prodígio de potência, responde com suficiente brio para o tráfego diário e permite alguma diversão ocasional na estrada, sempre dentro dos seus limites. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto adequado sem sacrificar um pingo de estabilidade. É um carro que o faz sentir conectado com a estrada, mas sem exigir demasiado, o que o torna um companheiro agradável para qualquer trajeto.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza SC de 2012 é um claro reflexo do seu espírito jovem e desportivo. As suas linhas afiadas e a sua carroçaria de três portas conferem-lhe uma silhueta dinâmica e atraente. Os faróis, com um design angular, dão-lhe um olhar decidido, enquanto a grelha frontal, característica da marca, lhe confere um toque de identidade. No interior, o design é funcional e ergonómico, com os comandos bem localizados e uma instrumentação clara. Embora os materiais sejam simples, a qualidade dos ajustes é boa, transmitindo uma sensação de solidez. É um design que, sem ser revolucionário, soube envelhecer com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o SEAT Ibiza SC 1.4 85 CV Style de 2012 apresenta-se com o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 86 CV, com injeção indireta, é um propulsor testado e fiável. A transmissão manual de cinco velocidades oferece um manuseamento suave e preciso. Na secção de segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração padrão para o seu segmento. A direção assistida eletro-hidráulica facilita as manobras, especialmente na cidade. Embora não incorpore as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, este Ibiza oferece uma base sólida e funcional, pensada para o uso diário e sem complicações.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o SEAT Ibiza SC 1.4 85 CV Style de 2012 enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Polo, com o qual partilhava plataforma, ofereciam uma alternativa mais sóbria e refinada. O Ford Fiesta, com a sua dinâmica de condução mais desportiva, era outro concorrente a ter em conta. O Renault Clio, com o seu conforto e design francês, também se posicionava como uma opção atraente. Outros rivais incluíam o Peugeot 207, o Opel Corsa e o Fiat Punto, cada um com os seus próprios pontos fortes e fracos. O Ibiza distinguia-se pelo seu design mais passional e o seu foco numa condução ágil e divertida, procurando um equilíbrio entre prestações e economia.
Conclusão
O SEAT Ibiza SC 1.4 85 CV Style de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário compacto, ágil e com um toque de personalidade. O seu motor a gasolina, embora não seja um portento de potência, cumpre com folga no dia a dia, oferecendo um consumo contido e uma resposta adequada. O seu design, ainda atraente, e o seu comportamento dinâmico tornam-no um carro divertido de conduzir, especialmente em ambientes urbanos. É um veículo honesto, sem grandes luxos, mas que oferece uma experiência de condução satisfatória e fiável. Em suma, um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro fiel e eficiente.