Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
116CV
Torque
200Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1140kg
Preço
18,970€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
355 L
40 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) Start&Stop Xcellence · 116 CV (2018-2019)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI de 115 CV, na sua versão Xcellence de 2017, apresenta-se como uma opção muito atraente dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 18.970 €, este modelo combina a praticidade de um carro urbano com um toque de sofisticação e um motor eficiente. É um veículo pensado para aqueles que procuram um companheiro ágil para o dia a dia, sem renunciar a um equipamento completo e uma experiência de condução agradável.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza, a sensação é de agilidade e controlo. O seu motor 1.0 EcoTSI de 115 CV, apesar da sua pequena cilindrada, oferece uma resposta enérgica e suficiente para se mover com desenvoltura tanto na cidade como na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é mais do que respeitável, e a sua velocidade máxima de 195 km/h permite enfrentar viagens longas sem problemas. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. O consumo combinado de 5,5 l/100km é um ponto a favor, tornando este Ibiza um carro económico no uso diário.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2017 é moderno e atraente, com linhas afiadas e uma estética que transmite dinamismo. A versão Xcellence adiciona detalhes que realçam a sua elegância, como as jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15. As suas dimensões compactas (4059 mm de comprimento, 1780 mm de largura e 1444 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2564 mm contribui para uma boa habitabilidade interior. A bagageira de 355 litros é generosa para o seu segmento, oferecendo espaço suficiente para a bagagem do dia a dia ou escapadelas de fim de semana. O interior, embora funcional, apresenta um design cuidado e materiais de boa qualidade, criando um ambiente acolhedor e moderno.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza Xcellence não desilude. Embora os dados fornecidos não detalhem o equipamento multimédia, é de esperar que conte com as soluções de conectividade e entretenimento habituais na SEAT para a época, como um ecrã tátil e compatibilidade com smartphones. O motor 1.0 EcoTSI incorpora injeção direta, turbo e intercooler, tecnologias que otimizam o rendimento e a eficiência. O sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem eficaz, e a direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade.
Concorrência
O SEAT Ibiza compete num segmento muito renhido, enfrentando rivais da categoria do Volkswagen Polo, do Ford Fiesta, do Renault Clio ou do Peugeot 208. Face a eles, o Ibiza destaca-se pelo seu design juvenil, o seu bom comportamento dinâmico e uma relação qualidade-preço muito competitiva. O seu motor 1.0 EcoTSI de 115 CV oferece um equilíbrio notável entre prestações e eficiência, o que o posiciona como uma alternativa muito interessante para aqueles que procuram um utilitário completo e divertido de conduzir.
Conclusão
O SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 115 CV Xcellence de 2017 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. É um utilitário com alma de compacto, capaz de oferecer uma experiência de condução emocionante sem renunciar à praticidade e à eficiência. O seu design atraente, o seu interior bem resolvido e o seu motor enérgico tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um companheiro versátil para o seu dia a dia. É um carro que o fará desfrutar de cada trajeto, seja na selva urbana ou na estrada aberta.