SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 81 kW (110 CV) Start&Stop FR Crono DSG 7 vel. · 110 CV (2016-2018)

2015
Gasolina
FWD
Automático 7v
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SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

110CV

Torque

200Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

102g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1140kg

Preço

18,930

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

45 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 81 kW (110 CV) Start&Stop FR Crono DSG 7 vel. · 110 CV (2016-2018)

Descrição geral

O SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI de 110 CV com caixa DSG de 7 velocidades, na sua versão FR Crono de 2015, apresenta-se como uma opção vibrante e equilibrada dentro do segmento dos utilitários. Este modelo, com o seu motor de três cilindros e turbo, promete uma experiência de condução ágil e eficiente, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais. A sua configuração FR Crono adiciona um toque desportivo que o distingue, oferecendo um pacote atraente para quem procura dinamismo e estilo num carro compacto.

Experiência de condução

Ao volante, o Ibiza FR Crono de 110 CV surpreende pela sua vivacidade. O motor 1.0 Eco TSI, apesar da sua pequena cilindrada, entrega uma resposta enérgica graças ao turbo e aos 200 Nm de binário disponíveis desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 197 km/h torna-o apto para viagens em autoestrada. A caixa DSG de 7 velocidades é uma delícia, com transições rápidas e suaves que contribuem para uma condução fluida e prazerosa. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem em curva ágil sem sacrificar demasiado o conforto em trajetos longos. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, o que inspira confiança ao condutor. Em resumo, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque desportivo que não cansa no uso diário.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza de 2015, especialmente no seu acabamento FR Crono, irradia desportividade e modernidade. As suas linhas afiadas e a sua frente distintiva, com faróis expressivos e uma grelha característica, conferem-lhe uma presença forte e juvenil. As cinco portas tornam-no prático para o uso familiar ou com amigos, sem comprometer a sua estética dinâmica. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/40 R17 não só realçam a sua imagem desportiva, como também contribuem para a sua boa aderência em estrada. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de solidez. Os bancos desportivos FR Crono oferecem um bom apoio lateral, o que é de agradecer numa condução mais animada. Apesar das suas dimensões compactas (4082 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1441 mm de altura), o espaço interior é adequado para quatro adultos, e a bagageira de 292 litros é suficiente para a bagagem do dia a dia.

Tecnologia e características

Este Ibiza incorpora uma tecnologia que, para o seu ano, era bastante avançada e funcional. O motor 1.0 Eco TSI de três cilindros é um exemplo de engenharia moderna, combinando injeção direta, turbo e intercooler para oferecer um desempenho notável com um consumo contido. A tecnologia Start&Stop contribui para a eficiência, reduzindo o consumo de combustível em paragens. A transmissão automática DSG de 7 velocidades é uma das joias tecnológicas deste modelo, proporcionando mudanças de marcha ultrarrápidas e eficientes. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 230 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um elemento chave para o conforto e a precisão na condução. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de modelos mais recentes, o seu equipamento tecnológico foca-se em melhorar a experiência de condução e a eficiência.

Concorrência

O SEAT Ibiza FR Crono de 2015 enfrenta uma dura concorrência no segmento dos utilitários desportivos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen Polo GTI, o Ford Fiesta ST, o Peugeot 208 GTi e o Renault Clio RS. Face a eles, o Ibiza oferece um equilíbrio muito interessante entre desportividade, eficiência e um preço competitivo. Embora alguns dos seus concorrentes possam oferecer uma potência bruta superior, o Ibiza destaca-se pela sua agilidade, a sua caixa DSG e um consumo de combustível muito ajustado (4,4 l/100km combinado WLTP), o que o torna uma opção muito atraente para quem procura um carro divertido de conduzir mas também prático e económico no dia a dia. O seu design juvenil e o seu equipamento FR Crono conferem-lhe uma personalidade própria que o diferencia no mercado.

Conclusão

O SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 110 CV FR Crono DSG de 2015 é um carro que cumpre com as expectativas. Oferece uma combinação vencedora de design atraente, um motor surpreendentemente enérgico e eficiente, uma caixa automática excecional e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar de cada trajeto. É um utilitário que não renuncia à desportividade, mas que também se mostra prático e confortável para o uso diário. A sua relação qualidade-preço, especialmente no mercado de segunda mão, torna-o uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro compacto com caráter e boas prestações. É um veículo que o fará sorrir ao volante, sem que a sua carteira sofra em excesso.