Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
150CV
Torque
220Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1254kg
Preço
20,970€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.4 TSI 150 CV DSG FR (2012-2015)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI de 2012 é uma proposta que combina a versatilidade de um compacto de cinco portas com um espírito desportivo inegável. Com o seu motor de 150 CV e a transmissão DSG de 7 velocidades, este Ibiza posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro ágil e divertido sem renunciar à praticidade diária. O seu design, embora já conhecido, é realçado pelos detalhes FR, prometendo uma experiência de condução emocionante e um estilo que não passa despercebido.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza FR, as sensações são de imediatismo e controlo. O motor 1.4 TSI, com os seus 150 CV, empurra com decisão desde baixas rotações graças à combinação de turbo e compressor, oferecendo uma resposta contundente que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, permitindo mudanças de marcha quase impercetíveis que contribuem para uma condução fluida e desportiva. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece um bom tato e precisão. Em curvas, o Ibiza mostra-se ágil e estável, com uma suspensão que, sem ser excessivamente dura, contém bem os balanços da carroçaria, convidando a desfrutar de cada trajeto. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto a favor, demonstrando que a desportividade não está em conflito com a eficiência.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza 5p FR de 2012 é uma evolução de linhas já estabelecidas, mas com um toque mais agressivo e dinâmico. Os faróis dianteiros, com a sua forma afiada, e a grelha específica FR, conferem-lhe um olhar distintivo. Os para-choques desportivos, as jantes de 16 polegadas com pneus 215/45 R16 e os detalhes cromados ou em preto brilhante, reforçam o seu caráter desportivo. A carroçaria de cinco portas mantém a funcionalidade, enquanto as dimensões compactas (4082 mm de comprimento, 1693 mm de largura e 1441 mm de altura) o tornam ideal para a cidade, sem sacrificar uma estética que evoca velocidade e dinamismo. No interior, os bancos desportivos e os detalhes FR criam um ambiente que convida à condução.
Tecnologia e características
Sob o capô, o SEAT Ibiza FR de 2012 incorpora um motor 1.4 TSI que é uma joia da engenharia. A combinação de injeção direta, turbo e compressor permite obter 150 CV de potência e 220 Nm de binário desde apenas 1250 rpm, o que se traduz numa resposta instantânea e numa curva de potência muito linear. A transmissão DSG de 7 velocidades, com as suas duas embraiagens monodisco a seco, é uma referência no segmento pela sua eficiência e rapidez. Quanto à suspensão, conta com um esquema McPherson à frente e um eixo de torção atrás, uma configuração comprovada que oferece um bom equilíbrio entre conforto e desportividade. Os travões de disco ventilados dianteiros de 288 mm e os discos traseiros de 230 mm garantem uma travagem potente e segura. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade de modelos atuais, a sua tecnologia mecânica é sólida e avançada para a sua época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos, o SEAT Ibiza FR de 2012 enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Polo GTI, com o qual partilhava plataforma e motorização, embora com uma abordagem ligeiramente diferente. Outros concorrentes diretos incluíam o Ford Fiesta ST, conhecido pela sua dinâmica de condução excecional, o Renault Clio RS, com o seu caráter mais radical, e o Peugeot 208 GTi, que oferecia um equilíbrio entre desportividade e conforto. Face a eles, o Ibiza FR destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, eficiência e um design atraente, oferecendo uma alternativa muito completa e com uma excelente relação qualidade-preço.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio quase perfeito entre desportividade, praticidade e eficiência. O seu motor potente e a caixa DSG tornam-no um carro divertido de conduzir, enquanto o seu design atraente e o seu interior bem acabado o tornam desejável. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um compacto com caráter, capaz de enfrentar tanto o dia a dia como as escapadelas de fim de semana com um sorriso na cara. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante no seu segmento.