Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
15.6s
Vel. Máx.
169km/h
Peso
1166kg
Preço
13,645€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
267 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. de 2007 é um carro que, à primeira vista, pode parecer modesto, mas encerra a essência da praticidade e da mobilidade urbana. Com o seu motor a gasolina de 75 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este Ibiza apresenta-se como uma opção sensata para quem procura um companheiro fiável no dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com o conforto de não ter de se preocupar com a mudança manual. O seu preço de 13.645 euros na altura posicionava-o como uma alternativa acessível no segmento dos utilitários.
Experiência de condução
Ao volante deste Ibiza, as sensações são de calma e facilidade. Os 75 CV do seu motor 1.4 16v não procuram a adrenalina, mas uma resposta suave e previsível, ideal para a cidade e trajetos interurbanos sem pressas. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função de oferecer uma condução relaxada, libertando o condutor da tarefa de mudar de marcha. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,6 segundos e uma velocidade máxima de 169 km/h confirmam o seu caráter tranquilo. O consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor, embora na cidade possa elevar-se um pouco mais. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar uma pisada segura.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2007, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética da marca naquela época: linhas limpas, funcionais e com um toque juvenil. Não procura ser inovador, mas atraente e intemporal. As suas dimensões compactas (3953 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura) tornam-no ágil no trânsito urbano e fácil de estacionar. O interior, embora sóbrio, está desenhado para ser prático e oferecer uma boa habitabilidade para os seus 5 lugares. A bagageira de 267 litros é suficiente para o uso diário e pequenas escapadelas. É um design que prioriza a funcionalidade e a ergonomia, com uma disposição clara dos comandos e uma boa visibilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza de 2007 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor a gasolina de 1390 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro é uma mecânica robusta e conhecida. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não incorpore as últimas inovações, oferece uma operação suave e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 256 mm no eixo dianteiro e tambores de 200 mm no traseiro, uma configuração padrão para o segmento. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada. É um carro que se apoia em tecnologias maduras e fiáveis, sem excessos, mas com tudo o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. competia com modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Opel Corsa. Frente a eles, o Ibiza oferecia uma proposta equilibrada, com um design atraente, um bom comportamento dinâmico e a fiabilidade do grupo Volkswagen. A sua transmissão automática diferenciava-o de algumas versões manuais dos seus rivais, oferecendo um plus de conforto na condução urbana. Embora não se destacasse por prestações puras, a sua relação qualidade-preço e a sua praticidade convertiam-no numa opção muito a ter em conta para quem procurava um utilitário versátil e económico.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. de 2007 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um companheiro fiel e prático para o dia a dia. Não é um carro para emoções fortes, mas para a eficiência e o conforto. O seu design intemporal, a sua mecânica comprovada e a sua transmissão automática convertem-no numa opção muito interessante para aqueles que valorizam a simplicidade, a fiabilidade e um custo de manutenção contido. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para a mobilidade urbana e os trajetos quotidianos, oferecendo uma experiência de condução relaxada e sem complicações.