Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Preço
16,206€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
267 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa · 101 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa de 2002 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de eficiência e dinamismo que o tornou muito popular. Com o seu motor diesel de 101 CV, este Ibiza apresentava-se como uma opção muito atraente para quem procurava um veículo compacto mas com um desempenho solvente e um consumo ajustado. Era um carro pensado para o dia a dia, mas que não renunciava a oferecer uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza 1.9 TDi Signa, a sensação predominante é a de um carro ágil e com um motor cheio de vida. Os 101 CV fazem-se sentir com brio, especialmente graças ao binário motor de 240 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e as incorporações. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não é desconfortável, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta imediata que transmite confiança e diversão. O consumo combinado de 5 l/100km é uma das suas grandes vantagens, permitindo percorrer muitos quilómetros com um baixo custo.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas limpas e uma silhueta compacta mas com caráter. A sua frente, com os faróis afiados e a grelha distintiva da SEAT, confere-lhe um olhar decidido. A versão Signa, em particular, adicionava detalhes que realçavam o seu apelo sem cair em extravagâncias. O interior, embora funcional, estava bem resolvido, com uma ergonomia pensada para o condutor e espaço suficiente para quatro ocupantes, fazendo deste Ibiza um carro prático e com uma estética intemporal que ainda hoje conserva o seu encanto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.9 TDi Signa de 2002 incorporava o que se esperava de um carro do seu segmento naquela época. O seu motor 1.9 TDi com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da avançada tecnologia diesel da Volkswagen, oferecendo uma excelente eficiência e um desempenho notável. A transmissão manual de 5 velocidades era precisa e contribuía para a sensação de controlo. Embora não contasse com os ecrãs táteis ou os sistemas de assistência à condução atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na fiabilidade, elementos chave para o seu sucesso.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 1.9 TDi Signa enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 206 ou o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu motor TDi, que oferecia um equilíbrio superior entre prestações e consumo, e por um comportamento dinâmico que muitos consideravam mais desportivo. O seu preço de 16.206 euros posicionava-o de forma competitiva, oferecendo um valor acrescentado em termos de equipamento e sensações de condução.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa de 2002 é um carro que deixou uma marca importante. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornaram-no uma opção muito popular. É um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser valorizado pela sua fiabilidade e baixo consumo. Para aqueles que procuram um carro compacto com caráter e um custo de manutenção contido, este Ibiza continua a ser uma escolha inteligente e emocionalmente satisfatória.