Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Preço
15,191€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
267 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport · 101 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport de 2002 é um veículo que marcou uma época, oferecendo uma combinação de eficiência e dinamismo que o tornou muito popular. Com o seu motor diesel de 101 CV, este Ibiza prometia um desempenho ágil e um consumo contido, ideal para o dia a dia e escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza Sport de 2002 transmite uma sensação de controlo e agilidade. O seu motor 1.9 TDi, com 101 CV e um binário de 240 Nm às 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução divertida. A suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, permitindo desfrutar das curvas com confiança. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades, bem escalonada, contribui para uma experiência de condução gratificante. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são juvenis e desportivas, com uma silhueta compacta e bem proporcionada. Os faróis dianteiros, de formas afiadas, conferem-lhe um olhar decidido, enquanto a traseira, com os seus farolins integrados, mantém uma coerência estética. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem o seu cometido e resistem bem ao passar do tempo. A versão Sport adiciona detalhes que realçam o seu caráter dinâmico, como bancos mais envolventes e uma instrumentação específica.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza 1.9 TDi Sport de 2002 incorporava o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo com geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. No apartado de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como uma suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, que garantiam um bom comportamento dinâmico. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, o seu equipamento básico era suficiente para oferecer uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport de 2002 competia com modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu motor diesel de grande rendimento e baixo consumo, o seu design desportivo e o seu comportamento dinâmico, que o posicionavam como uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro compacto com um toque de emoção.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no um veículo versátil e divertido de conduzir. É um carro que evoca nostalgia para muitos e que, sem dúvida, deixou uma marca na história da SEAT.