Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Preço
15,581€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
267 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Fresh 100 CV (2004)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Fresh de 100 CV, lançado em 2004, representa uma etapa significativa na evolução deste popular compacto espanhol. Com um motor diesel que prometia eficiência e um design que buscava a modernidade, este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um carro versátil e económico para o dia a dia. A sua chegada ao mercado foi um sopro de ar fresco, mantendo a essência juvenil do Ibiza mas com um toque de maturidade e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza 1.9 TDi Fresh oferecia uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 100 CV, com a sua injeção direta por bomba injetora e turbo de geometria variável, entregava uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e a condução urbana ágeis e satisfatórias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos era mais do que suficiente para a época, e a sua velocidade máxima de 190 km/h permitia viagens por estrada sem pressas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, proporcionava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, embora não fosse a mais comunicativa, cumpria a sua função com precisão, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros ofereciam uma capacidade de travagem adequada. No geral, era um carro que transmitia confiança e uma sensação de robustez, ideal para o uso diário e alguma escapadela ocasional.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2004 mantinha as linhas características da terceira geração, com uma estética juvenil e dinâmica. Os seus 3953 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura conferiam-lhe uma silhueta compacta e bem proporcionada. As cinco portas adicionavam um plus de praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. Embora não fosse um carro que procurasse a extravagância, o seu design era moderno e intemporal, com detalhes que lhe davam personalidade. O interior, embora funcional, não se destacava por luxos, mas oferecia uma boa ergonomia e uma disposição clara dos comandos. Os materiais, embora simples, eram duráveis e estavam bem ajustados, transmitindo uma sensação de solidez. A bagageira, com 267 litros, era suficiente para as necessidades de uma família pequena ou para o uso urbano.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Ibiza 1.9 TDi Fresh de 2004 incorporava soluções comprovadas e eficientes. O motor 1.9 TDi de 100 CV era o coração da sua proposta, destacando-se pelo seu sistema de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, que otimizavam a combustão e o rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferecia um manuseamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada que contribuía para a estabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, para a sua época oferecia o necessário para uma condução segura e confortável. O seu consumo combinado de 5 litros aos 100 km era um ponto forte, demonstrando a eficiência da sua mecânica diesel.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o SEAT Ibiza 1.9 TDi Fresh enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Polo, com o qual partilhava plataforma e alguns componentes mecânicos, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Renault Clio eram os seus principais concorrentes. Frente a eles, o Ibiza oferecia um equilíbrio interessante entre preço, prestações e consumo, com um toque mais desportivo na sua estética do que alguns dos seus concorrentes. O seu motor TDi era um argumento de peso, reconhecido pela sua fiabilidade e eficiência, o que lhe permitia destacar-se num mercado onde o diesel era uma opção muito valorizada.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Fresh de 100 CV foi um carro que soube encontrar o seu lugar no mercado. Com um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico equilibrado, tornou-se uma opção muito popular para aqueles que procuravam um veículo compacto, prático e económico para o dia a dia. A sua relação qualidade-preço e a sua fiabilidade mecânica fizeram dele um companheiro de viagem ideal para milhares de condutores, deixando uma marca positiva na história do modelo Ibiza. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser lembrado pela sua solidez e pela sua capacidade de cumprir as expectativas.