SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa 100CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

101CV

Torque

126Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1073kg

Preço

14,821

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

267 L

Tanque

45 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo126 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas267 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa 100CV (2002-2004)

Descrição geral

O SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa de 2002 é um carro que, à primeira vista, evoca a essência de uma época onde a funcionalidade e a juventude andavam de mãos dadas. Com os seus 101 CV, este Ibiza prometia ser um companheiro ágil e divertido para o dia a dia, sem renunciar à praticidade das suas cinco portas. O seu preço de 14.821 euros posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um compacto com um toque de desportividade e o selo da SEAT.

Experiência de condução

Ao volante deste Ibiza, a sensação é de controlo e vivacidade. O motor de 1.4 litros e 101 CV, embora não seja um portento de potência bruta, mostra-se voluntarioso e responde com alegria às exigências do acelerador, especialmente na gama média de rotações. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e permite extrair o melhor do propulsor. Em estrada, sente-se estável e aplomado, transmitindo confiança, enquanto na cidade, o seu tamanho compacto e agilidade tornam-no um aliado perfeito para o trânsito e o estacionamento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é direta e comunicativa, permitindo sentir o asfalto sob as rodas. É um carro que convida a desfrutar da condução, com uma resposta que, sem ser radical, é gratificante.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza de 2002 é um reflexo do seu tempo, com linhas que combinam a robustez com uma certa elegância juvenil. Os seus 3953 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta e bem proporcionada. As cinco portas acentuam o seu caráter prático, enquanto os detalhes da versão Signa lhe conferem um ar distintivo. No interior, embora os materiais sejam condizentes com o seu segmento e época, o design é funcional e ergonómico, com tudo à mão para o condutor. Os bancos, embora não desportivos, oferecem um bom apoio para viagens curtas e médias. A bagageira, com 267 litros, é suficiente para o uso diário e escapadelas de fim de semana. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional e estético.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT Ibiza de 2002 situa-se no contexto da sua época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, é um exemplo da engenharia da época, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão manual de cinco velocidades é um clássico fiável. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados à frente e discos atrás, o que proporciona uma travagem eficaz. Embora não conte com as ajudas à condução avançadas dos veículos atuais, o seu equipamento básico cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento e ano. A ausência de um sistema Start/Stop ou de tecnologias elétricas sublinha a sua natureza puramente mecânica, oferecendo uma experiência de condução mais direta e menos filtrada.

Concorrência

Na sua época, o SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa de 2002 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Rivais como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Peugeot 206 ofereciam alternativas com diferentes abordagens em design, equipamento e motorizações. O Ibiza distinguia-se pelo seu toque mais desportivo e juvenil, herdado da filosofia da SEAT, e por um equilíbrio geral que o tornava muito competitivo no mercado espanhol e europeu. O seu motor de 101 CV posicionava-o acima das versões de acesso de muitos dos seus concorrentes, oferecendo um rendimento mais dinâmico sem disparar o consumo.

Conclusão

O SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Signa de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. É um veículo honesto, que oferece o que promete: um compacto ágil, divertido de conduzir e prático para o dia a dia. O seu motor de 101 CV, combinado com uma caixa de velocidades precisa, proporciona uma experiência de condução gratificante. O design, embora clássico, continua a ser atraente, e o seu interior funcional cumpre as expectativas. É um carro que evoca nostalgia para quem o conheceu na sua época e que, ainda hoje, pode ser uma opção interessante para quem procura um veículo simples, fiável e com um toque de caráter. Representa uma época em que a condução era mais pura e direta, sem excessivas assistências eletrónicas, o que o torna uma pequena joia para os amantes da mecânica tradicional.