Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1067kg
Preço
13,746€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
267 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider Aut. (2004-2005)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider Aut. de 2002 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de juventude e dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 75 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este Ibiza apresentava-se como uma opção prática e acessível para a cidade e trajetos interurbanos, oferecendo uma experiência de condução relaxada e sem complicações.
Experiência de condução
Ao volante deste Ibiza, a sensação é de agilidade e facilidade. Os seus 75 CV, embora não prometam uma aceleração fulgurante (15,6 segundos de 0 a 100 km/h), são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito urbano. A direção, precisa e leve, facilita as manobras, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade. A transmissão automática de 4 velocidades, com conversor de binário, suaviza as mudanças, embora possa ser um pouco lenta em certas situações. O consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para a época, mas na cidade pode subir até 10,3 l/100km, um detalhe a ter em conta para quem procura eficiência pura.
Design e estética
O design do Ibiza de 2002, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são arredondadas mas com um toque desportivo, especialmente no acabamento Sport Rider. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, juntamente com uma grelha discreta, conferem-lhe uma personalidade juvenil. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem premium, cumprem a sua função. A habitabilidade é correta para quatro ocupantes, e a bagageira de 267 litros, embora não seja a maior do seu segmento, é suficiente para o dia a dia.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza de 2002 situa-se no seu contexto temporal. Não devemos esperar grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados. No entanto, conta com o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, é um propulsor fiável e comprovado. A transmissão automática de 4 velocidades, embora básica para os padrões atuais, oferecia um conforto considerável na sua época. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros garantem uma travagem adequada, e a direção de cremalheira proporciona uma boa ligação com a estrada.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider Aut. competia num segmento muito renhido. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Peugeot 206. Face a eles, o Ibiza oferecia um equilíbrio interessante entre design juvenil, praticidade e um preço competitivo. O seu motor de 75 CV situava-o na média do segmento em termos de prestações, e a sua transmissão automática era um plus para aqueles que procuravam maior conforto na condução urbana.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p 1.4 16V 75 CV Sport Rider Aut. de 2002 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo urbano e prático com um toque de estilo. A sua fiabilidade mecânica, o seu design intemporal e a sua facilidade de condução tornam-no um companheiro fiel para o dia a dia. Embora as suas prestações não sejam de tirar o fôlego e o seu consumo na cidade possa ser algo elevado, o seu encanto reside na sua simplicidade e na experiência de condução relaxada que oferece. É um carro que, com a manutenção adequada, ainda tem muito a oferecer.




