Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
80CV
Torque
195Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
-kg
Preço
14,939€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
267 L
45 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider (2005)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider de 2002 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de juventude e dinamismo. Com o seu motor diesel de 80 CV, este Ibiza apresenta-se como uma opção prática e económica para o dia a dia, sem renunciar a um toque de desportividade que sempre caracterizou a marca espanhola. É um veículo que, na sua época, soube conquistar um público jovem e urbano, e que hoje em dia continua a ser uma alternativa interessante no mercado de segunda mão.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza 1.4 TDi 80 CV Sport Rider, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, ideal para se mover com desenvoltura no trânsito urbano e enfrentar viagens por estrada com solvência. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não é desconfortável, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um toque direto e uma boa ligação à estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, o que contribui para uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, na sua versão Sport Rider, destaca-se pelas suas linhas jovens e desportivas. A carroçaria de 5 portas combina funcionalidade com um estilo atraente, com detalhes que realçam o seu caráter dinâmico. Os faróis afilados, a grelha distintiva da SEAT e as jantes de 15 polegadas (195/55 R15) conferem-lhe uma presença enérgica. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. Os bancos desportivos oferecem um bom apoio, o que contribui para uma experiência de condução mais envolvente. Apesar dos anos, a sua estética continua a ser reconhecível e com certo encanto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Ibiza 1.4 TDi 80 CV Sport Rider de 2002, embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia na sua época um equipamento adequado para o seu segmento. O seu motor diesel de 1.4 litros e 80 CV, com injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, era uma amostra de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a direção assistida, garantiam uma condução confortável e eficaz. Quanto à segurança, incorporava elementos como os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, e uma suspensão bem ajustada para um bom comportamento em estrada. Embora não dispusesse de sistemas de assistência à condução avançados, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução fiável e satisfatória.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 1.4 TDi 80 CV Sport Rider enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu design mais desportivo e juvenil, o seu bom comportamento dinâmico e uma relação qualidade-preço atraente. Embora alguns rivais pudessem oferecer um maior requinte interior ou um equipamento mais completo em certas versões, o Ibiza posicionava-se como uma opção equilibrada e com um marcado caráter espanhol, ideal para quem procurava um carro com personalidade e um toque de emoção na condução diária.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém a sua essência. É um veículo que combina a praticidade de um utilitário de 5 portas com um motor diesel eficiente e um toque desportivo que o torna divertido de conduzir. O seu design, embora já não seja de última geração, continua a ser atraente e funcional. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro económico de manter, fiável e com um comportamento dinâmico que convida a desfrutar de cada trajeto. Um companheiro fiel para a cidade e as escapadelas, que demonstra que a paixão pela condução não entende de anos.




