SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR (2004-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

150CV

Torque

220Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

216km/h

Peso

1178kg

Preço

17,963

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

267 L

Tanque

45 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas267 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR (2004-2005)

Descrição geral

O SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR de 2002 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e praticidade que poucos compactos de sua época podiam igualar. Com um motor turboalimentado e um design que evocava emoção, este Ibiza posicionou-se como uma opção atraente para quem buscava sensações ao volante sem renunciar à versatilidade de um cinco portas.

Experiência de condução

Ao volante, o Ibiza FR de 150 CV é pura adrenalina. O motor 1.8 20VT turboalimentado entrega sua potência de forma contundente, com um torque de 220 Nm disponível desde as 2000 rpm que te empurra com decisão em cada aceleração. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades é precisa e te permite extrair o máximo de cada marcha. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de eixo de torção na traseira, oferece um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem por curva ágil e divertida. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função e te permite sentir o carro a todo momento. Acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 216 km/h são números que falam por si do seu caráter esportivo.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza FR de 2002 é inconfundivelmente esportivo e juvenil. Suas linhas afiadas e sua carroceria de cinco portas lhe conferem uma presença dinâmica e atraente. Os detalhes específicos da versão FR, como as rodas de 16 polegadas com pneus 205/45 R16, os para-choques mais agressivos e a saída de escape cromada, realçam seu caráter esportivo. No interior, o habitáculo é funcional e bem acabado para seu segmento, com bancos esportivos que oferecem boa sustentação lateral e um painel de instrumentos de fácil leitura. Apesar de ser um carro compacto, oferece um porta-malas de 267 litros, suficiente para o dia a dia.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Ibiza FR de 2002 incorporava o necessário para sua época. Seu motor 1.8 20VT com injeção indireta, turbo e intercooler era uma amostra de engenharia avançada, oferecendo um desempenho excepcional para sua cilindrada. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 288 mm no eixo dianteiro e discos de 232 mm no traseiro, garantindo uma frenagem eficaz. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa. Embora não dispusesse das ajudas à condução que encontramos nos carros atuais, seu equipamento era competitivo para seu segmento e ano de fabricação.

Concorrência

O SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos esportivos. Entre eles, destacavam-se modelos como o Volkswagen Polo GTI, o Peugeot 206 GTi ou o Ford Fiesta ST. Cada um com suas próprias virtudes, o Ibiza FR diferenciava-se por sua motorização potente e sua estética esportiva, oferecendo uma alternativa emocionante e com um toque espanhol que o tornava único.

Conclusão

O SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR de 2002 é um carro que deixou sua marca. Sua combinação de um motor potente, um chassi ágil e um design atraente o tornaram uma referência em seu segmento. É um carro que te convida a desfrutar da estrada, a sentir cada curva e cada aceleração. Apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para aqueles que buscam um compacto esportivo com caráter e uma boa dose de diversão ao volante. Sua fiabilidade, unida ao seu desempenho, o tornam um clássico moderno que ainda hoje pode arrancar sorrisos.