SEAT Ibiza III 3p 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sport (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

101CV

Torque

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1219kg

Preço

12,892

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

267 L

Tanque

45 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas267 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza III 3p 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sport (2008-2009)

Descrição geral

O SEAT Ibiza de 2006, na sua versão de 3 portas e acabamento Rock & Roll Sport, com o motor 1.9 TDI de 100 CV, apresenta-se como uma opção compacta e dinâmica. Este modelo, que esteve disponível entre 2008 e 2009, combinava a praticidade urbana com um toque desportivo, ideal para quem procurava um carro ágil e com um consumo contido.

Experiência de condução

Ao volante, o Ibiza 1.9 TDI de 100 CV oferecia uma experiência de condução enérgica e direta. O motor diesel, conhecido pela sua robustez e bom binário desde baixas rotações (240 Nm a 1800 rpm), proporcionava uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h, números respeitáveis para o seu segmento. A suspensão tipo McPherson dianteira e a de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, garantiam um comportamento ágil e seguro, transmitindo confiança em cada curva. A direção de cremalheira contribuía para uma sensação de controlo preciso, tornando cada trajeto agradável.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza 3 portas de 2006 destacava-se pelas suas linhas juvenis e desportivas. A carroçaria de três portas acentuava o seu caráter dinâmico, com uma estética que, embora funcional, não renunciava à personalidade. As dimensões compactas (3953 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura) tornavam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2460 mm prometia uma boa estabilidade. O acabamento Rock & Roll Sport adicionava detalhes que realçavam o seu apelo visual, diferenciando-o de outras versões mais sóbrias.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Ibiza desta geração centrava-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor 1.9 TDI de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência na sua época pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo. Com um consumo combinado NEDC de 4,9 l/100km e emissões de CO2 de 132 g/km, posicionava-se como uma opção económica no uso diário. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era eficaz e contribuía para a sensação de controlo direto sobre o veículo. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução sólida e sem complicações.

Concorrência

No seu segmento, o SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sport competia com modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza oferecia um equilíbrio atraente entre um design juvenil, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico que o fazia destacar. A sua relação qualidade-preço, especialmente com o desconto oficial de 3000 euros, tornava-o uma alternativa muito interessante para quem procurava um compacto com caráter desportivo e baixo custo de manutenção.

Conclusão

O SEAT Ibiza 3 portas 1.9 TDI 100 CV Rock & Roll Sport de 2006 foi um carro que soube combinar a praticidade de um compacto urbano com um espírito desportivo e um motor diesel de comprovada eficácia. O seu design atraente, o seu comportamento dinâmico e a sua eficiência tornaram-no uma opção muito popular na sua época. Embora os anos tenham passado, continua a ser um veículo que evoca uma sensação de agilidade e diversão ao volante, ideal para quem valoriza a condução e a economia de uso.