SEAT Ibiza 3p 1.6 16v 105 CV Sportrider (2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

105CV

Torque

153Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1144kg

Preço

12,679

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

267 L

Tanque

45 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo153 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas267 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.6 16v 105 CV Sportrider (2008)

Descrição geral

O SEAT Ibiza 3p 1.6 16v 105 CV Sportrider de 2006 é um carro que evoca uma época de juventude e dinamismo. Com a sua carroçaria de três portas, este Ibiza apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo compacto, ágil e com um toque desportivo. O seu motor a gasolina de 105 CV, embora não fosse o mais potente da gama, oferecia um equilíbrio interessante entre prestações e consumo, ideal para o dia a dia e algumas escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante do Ibiza Sportrider, a sensação é de controlo e diversão. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir a estrada, enquanto a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável. O motor 1.6 16v de 105 CV responde com alegria, especialmente na parte média do conta-rotações, oferecendo uma aceleração suficiente para se mover com desenvoltura na cidade e na estrada. Em curvas, o carro mostra-se ágil e estável, convidando a uma condução dinâmica. É um carro que o faz sentir conectado com a estrada, transmitindo confiança e uma pitada de emoção em cada trajeto.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza de 2006, especialmente na sua versão de três portas, é um claro reflexo da estética da época. As suas linhas são juvenis e desportivas, com uma silhueta compacta e bem proporcionada. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, conferem-lhe um olhar característico, enquanto a parte traseira, com os seus farolins integrados, mantém uma coerência estética. O acabamento Sportrider adiciona detalhes que realçam o seu caráter dinâmico, como jantes específicas e uma estética ligeiramente mais agressiva. O interior, embora funcional, apresenta um design simples e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função e transmitem solidez.

Tecnologia e características

Em 2006, a tecnologia do SEAT Ibiza Sportrider centrava-se no essencial e funcional. O motor 1.6 16v com injeção indireta era uma mecânica comprovada e fiável, que oferecia um bom desempenho para a sua cilindrada. A transmissão manual de cinco velocidades, precisa e de tato agradável, permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Quanto a equipamento, este Ibiza contava com elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som básico, que cobriam as necessidades da maioria dos condutores da época. A segurança passiva estava presente com airbags e ABS, elementos já padronizados no segmento.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários de três portas, o SEAT Ibiza Sportrider enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio ou o Peugeot 206 eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou comportamento dinâmico. O Ibiza distinguia-se pelo seu toque desportivo, a sua agilidade e uma relação qualidade-preço atraente, procurando seduzir um público jovem e urbano que valorizava a diversão ao volante e um design com personalidade.

Conclusão

O SEAT Ibiza 3p 1.6 16v 105 CV Sportrider de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que a SEAT oferecia na sua altura: um utilitário com caráter, divertido de conduzir e com um design que ainda hoje conserva o seu atrativo. É um carro que o convida a desfrutar de cada trajeto, com uma mecânica fiável e um comportamento dinâmico que o torna ideal tanto para a cidade como para escapadelas por estrada. Um clássico moderno que evoca nostalgia e boas sensações.