Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
80CV
Torque
195Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1159kg
Preço
13,144€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 TDI 80 CV DPF Ecomotive (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.4 TDI 80 CV DPF Ecomotive de 2006 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de eficiência e dinamismo num formato compacto. Este modelo, com o seu motor diesel de 80 CV, apresentava-se como uma opção muito atraente para quem procurava um veículo económico no consumo e com um toque desportivo na sua condução. O seu design de três portas conferia-lhe uma estética juvenil e ágil, ideal para a cidade e escapadelas por estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza Ecomotive, a sensação predominante é a de agilidade e eficiência. O motor 1.4 TDI, apesar dos seus 80 CV, oferece uma resposta enérgica, especialmente em marchas curtas, o que o torna divertido de conduzir em ambientes urbanos. Em estrada, mantém um bom ritmo, embora as recuperações possam ser algo mais lentas. A suspensão, bem equilibrada, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar das curvas com confiança. O baixo consumo de combustível é, sem dúvida, uma das suas maiores virtudes, convidando a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais suave, cumpre a sua função com correção.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2006, na sua versão de 3 portas, é um claro exemplo da estética da marca naquela época: linhas limpas, uma frente distintiva com faróis afiados e uma silhueta compacta e desportiva. As três portas acentuam o seu caráter juvenil e dinâmico, dando-lhe um ar mais coupé. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem solidez e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço, embora ajustado nos lugares traseiros pela sua configuração de 3 portas, é suficiente para o uso diário. A bagageira, com 267 litros, é adequada para um carro do seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza Ecomotive de 2006 focava-se na eficiência. O seu motor 1.4 TDI de 80 CV incorporava injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, tecnologias que na sua época eram de ponta para otimizar o rendimento e reduzir o consumo. A inclusão do filtro de partículas (DPF) foi um passo importante para uma menor emissão de poluentes. Quanto ao equipamento, oferecia o essencial para a época, com elementos como direção assistida, vidros elétricos e ar condicionado, dependendo do nível de acabamento. Não se destacava por grandes alardes tecnológicos em infoentretenimento, mas cumpria as expectativas de um carro do seu segmento e preço, priorizando a fiabilidade e a economia de uso.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários a diesel, o SEAT Ibiza 1.4 TDI 80 CV DPF Ecomotive enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Polo 1.4 TDI, o Ford Fiesta 1.4 TDCi, o Peugeot 207 1.4 HDi ou o Renault Clio 1.5 dCi eram os seus principais concorrentes. O Ibiza destacava-se pelo seu equilíbrio entre prestações, consumo e um toque mais desportivo na sua condução, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atraente. O seu motor TDI, conhecido pela sua robustez e eficiência, dava-lhe uma vantagem no mercado de segunda mão e no custo de manutenção.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.4 TDI 80 CV DPF Ecomotive de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, económico e com um ponto de diversão ao volante. A sua eficiência no consumo de combustível, o seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um carro honesto, que cumpre o que promete e que, sem grandes luxos, oferece uma experiência de condução satisfatória e muito racional.